3G_P1-th3_s1_PreAO_Fr-situation-atouts-contraintes

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Capacités à acquérir : ● je localise et situe - le territoire métropolitain et ultramarin en Europe et sur le planisphère - les montagnes, les fleuves, les domaines bioclimatiques, les façades maritimes ● je décris les atouts et les contraintes du territoire français : l'exemple des littoraux Géo-Thème 3 : Le territoire français et sa population Séance 1 : la situation géographique de la France et les caractéristiques de notre territoire

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Doc. 2 : Notre façade maritime est un atout que nous devons redécouvrir. La redécouvrir pour l'émerveillement car c'est un patrimoine formidable mais aussi pour tout ce qu'elle représente en termes d'emplois et de potentiel économique. La mer, c'est ainsi un potentiel extraordinaire pour la médecine, les cosmétiques ou l'agroalimentaire, sans compter les ressources minières des grands fonds marins. […] Nous avons le deuxième espace maritime au monde, avec 11 millions de km2, des milliers de kilomètres de côtes et des millions de passionnés. La France représente à elle seule 10% de la biodiversité de la planète et 20% des atolls grâce à l'outre-mer. Le Figaro, interview de Nathalie Kosciusko-Morizet, 8 juin 2011 à l'échelle mondiale : les ZEE

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Les Outre-mer français DROM départements et régions d'Outre-mer COM Collectivités outre-mer

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ZEE Française 8% de la surface mondiale exclusive 2è ZEE mondiale

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Doc. 3 : Avec ses de km² de ZEE , la France semble disposer d’un atout économique de premier ordre, mais un atout encore largement illusoire tant les ressources halieutiques (pêche en mer et aquaculture) sont menacées ici, du fait de la pollution ou de la surpêche, et bien trop éloignées des zones d’habitation ailleurs. Site Agoravox

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Doc. 1 : Alors que la France est un grand pays maritime, qui possède trois façades maritimes, la moitié des marchandises qui arrivent en France par la mer sont débarquées dans un port étranger. Les ports français souffrent indéniablement d'un manque de compétitivité par rapport à leurs concurrents de la mer du Nord et de la Méditerranée, particulièrement pour les trafics de conteneurs. LOI n° 2008-660 du 4 juillet 2008 portant réforme portuaire, site Légifrance à l'échelle européenne : les place des ports français

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Activité 2 Mégalopole européenne L'Union européenne Rotterdam Lille Lyon Marseille PARIS - Un axe important au sein de la mégalopole européenne - Un carrefour entre l'Europe du nord et du sud - Un axe important au sein de l'Europe méditerranéenne - 3 façades maritimes ouvertes sur le monde

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La Grand Motte, paysage touristique du Languedoc Source : Magnard, 4è, 2002 à l'échelle locale : L'exemple du littoral du Languedoc

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ATOUTS CONTRAINTES INTERNATIONAL les ZEE EUROPÉEN les ports de commerce LOCAL le tourisme dans le Languedoc Faiblesse des ports de commerce français par rapport à leurs concurrents d'Europe du nord (Rotterdam, Anvers ...) 2 è espace maritime mondiale - présence internationale - potentiel économique : minerais, biotechnologies, pêche, tourisme ... Éloignement des zones habitées Surpêche, pollution 3 façades maritimes - Manche / Mer du Nord (le Havre, 1 er port fr.) - Méditerranée (Marseille, 1 er port en M.Méd.) - Atlantique - le climat méditerranéen - la Méditerranée - une plaine marécageuse hostile - la montée du niveau marin lié au réchauffement climatique (plages)

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