Présentation itinéraire

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements Proposition d’itinéraire

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements Proposition d’itinéraire

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements Proposition d’itinéraire Objectifs retenus : complémentarité avec le réseau de transport en commun de surface ; circulation sur les grands axes limitée.

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements Caractéristiques proposées (à l’image des trois traverses parisiennes existantes) : Amplitude du service : 7h30 - 20h30 ; Jours de fonctionnement : lundi à dimanche, toute l’année ; Intervalle de passage : 15 minutes en moyenne ; Nombre de véhicules exploités : 4 microbus peu polluants. Complémentarité de l’itinéraire proposé par rapport au réseau bus existant Future Traverse 17ème / 18ème

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements Un itinéraire qui illustre une réponse aux principes de desserte d’une traverse

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements Un itinéraire qui illustre une réponse aux principes de desserte d’une traverse

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements Implantation des points d’arrêt et places de stationnement La traverse empruntera des voies non desservies par le réseau bus classique, d’où la nécessité de prévoir la création de nouveaux points d’arrêt La suppression de places de stationnement est à envisager

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements Mise en place des points d’arrêt Situation actuelle: Stationnement, Zone 2 roues... 2 solutions Point d’arrêt en évitement 1

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements Point d’arrêt sur un quai Mise en place des points d’arrêt Situation actuelle: Stationnement, Zone 2 roues... 2 solutions 2

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Traverse des 17ème et 18ème arrondissements de ? Un nom à trouver...