Place de Clichy

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Mardi 28 avril 2009

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SOMMAIRE RETOUR SUR LA CONCERTATION bilan des contributions PROJET URBAIN le partage de l’espace public ORGANISATION & FONCTIONNEMENT un fonctionnement optimisé pour tous PROCHAINES ETAPES calendrier

1. Retour sur la concertation bilan des contributions : 

1. Retour sur la concertation bilan des contributions

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Présentation du projet – Réunion publique : 18 novembre 2008 Appel à contributions : Le site www.paris.fr rubrique Déplacements 142 contributions Internet Concertation avec les associations de cyclistes Réunion avec les associations de taxis Réunion avec la RATP Réunion avec la Préfecture de Police Restitution du projet détaillé – Réunion publique : 28 avril 2009 Retour sur la concertation depuis le 18/11/08 4

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Le projet va-t-il permettre d’améliorer les conditions de circulation en particulier pour les autobus qui traversent la place ? Attention aux reports de circulation sur les rues avoisinantes ? Procéder à un rééquilibrage en inversant le sens de circulation rue de Douai par exemple Les bus doivent pouvoir rouler sans être gênés par les autres véhicules Cette place est devenue insupportable, tout le monde klaxonne, elle est bouchée en permanence Une seule voie dédiée aux voitures (sens place de Clichy – rue Caulaincourt) est suffisante Essayer de réduire la circulation automobile par divers moyens Circulation des véhicules 5

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6 La traversée de la place par les cyclistes sera-t-elle facilitée et mieux sécurisée ? Circulation des vélos Les pistes de « promenade » pour les vélos au milieu des piétons, arbres et mobiliers sont inutiles. Mieux vaut de véritables pistes de circulation Faire un espace pour les cyclistes et rollers La cohabitation cycles/voitures est moins conflictuelle que celle des cycles/piétons Prolonger la piste le long de la promenade centrale afin d’éviter des changements d’itinéraires Toutes les bandes bus devraient être ouvertes aux vélos

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7 Le projet prévoit-il de sécuriser les traversées piétonnes et d’accroître l’espace dédié au piéton (les trottoirs et les terres pleins centraux) ? Circulation des piétons Créer une véritable esplanade qui serait reliée au récent boulevard de Clichy et au boulevard des Batignolles A quand la Place de Clichy piétonne comme autrefois ? Pourquoi ne pas élargir les trottoirs plutôt que de créer une allée centrale ? S’assurer que les deux-roues motorisées n’accaparent pas tout l’espace rendu aux circulations douces

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8 Le stationnement illicite qui génère des bouchons importants sera-t-il réduit ? Comment les livraisons des commerces seront-elles assurées ? Des parkings pour deux-roues motorisées sont-ils prévus ? Où seront situées les stations de taxi ? Stationnement, livraisons, taxis Que les couloirs de bus soient libérés des véhicules qui y stationnent à toute heure Est-ce que ça résout le problème des nombreuses voitures garées en double file (tabac et pharmacie de nuit…) Où seront les taxis ? Prévoir des zones de stationnement courtes, pour les livraisons ou les particuliers hors du passage des autobus

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9 De nouveaux arbres seront-ils plantés ? Y aura-t-il des bancs dans le cadre de l’aménagement ? L’éclairage public sera-t-il rénové ? Aménagement de la place Des petits massifs de fleurs au pied des arbres Prévoir des bancs, de vrais massifs de verdure Est-il prévu un éclairage spécial de la place afin de valoriser la sculpture centrale ? Quel éclairage sera prévu pour rendre cet espace fréquenté la nuit un peu plus hospitalier ? Il est important de bien soigner les sols sur l’allée centrale Planter des arbres sur la partie située entre la statue et le boulevard des Batignolles

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2. Projet urbain le partage de l’espace public

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11 La place et le boulevard – Plan actuel

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12 La place et le boulevard – Plan d’aménagement

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Les plantations 13

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14 L’éclairage projeté

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15 Zoom sur la place

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16 La place en 1930

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17 La place aujourd’hui

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18 La place projetée – Perspective d’ambiance

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19 La place aujourd’hui

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20 La place projetée – Perspective d’ambiance

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21 La place projetée – Terre-plein central

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22 La place projetée – Terre-plein central Zone stationnement deux roues

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23 Zoom sur le boulevard

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24 Coupe du futur boulevard

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25 Le boulevard aujourd’hui

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26 Le boulevard projeté – Perspective d’ambiance

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3. Organisation et fonctionnement un fonctionnement optimisé pour tous

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28 Circulation automobile

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29 Circulation des bus

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30 Circulation des cyclistes

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31 Taxis, livraisons

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32 Stationnement des deux-roues Vélos Vélib’ Motos Deux-roues existants

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33 Références Boulevard Clichy-Rochechouart

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34 Références Boulevard Magenta - Gare du Nord

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4. Prochaines étapes calendrier

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36 Réunion publique : présentation du projet Études détaillées et constitution des dossiers de consultation des entreprises : Réunion publique : restitution du projet détaillé : Procédures administratives de passation des marchés : Communication sur la phase de chantier : Réalisation des travaux (par phases) : 18 Novembre 2008 Novembre 2008 – Avril 2009 28 Avril 2009 Mai – Septembre 2009 Septembre 2009 Octobre – Début Décembre 2009 Janvier – Octobre 2010 Calendrier