Потери грузов при перевозках

Views:
 
Category: Entertainment
     
 

Presentation Description

No description available.

Comments

Presentation Transcript

Потери грузов при перевозках:

Потери грузов при перевозках Мачульский Виктор Феликсович Заместитель ген. директора по логистике ТПГ «НоВА» Эксперт-консультант и бизнес-тренер в области логистики «Сибирского центра логистики и таможенного дела»

PowerPoint Presentation:

Спасение утопающих – дело рук самих утопающих! И. Ильф, Е. Петров «Двенадцать стульев».

Вероятность потери грузов в зависимости от вида транспорта :

Вероятность потери грузов в зависимости от вида транспорта 1. Автомобильный транспорт. 2-3. Железнодорожный транспорт. 2-3. Морской транспорт. 4. Воздушный транспорт. 5. Речной транспорт – здесь грузы теряются и повреждаются реже всего.

Факторы, предопределяющие потери :

Факторы, предопределяющие потери 1. Хищение – утрата, потеря, изъятие груза, когда налицо его явное отсутствие в транспортном средстве или в контейнере. 2. Недостача – отсутствие груза или его части при отсутствии доказательств хищения. Может образоваться как по вине людей, так и вследствие естественных факторов. 3. Повреждение (порча) груза – наличие явных или скрытых дефектов качества груза.

Объективные признаки хищения груза:

Объективные признаки хищения груза 1. Нарушена целостность транспортного средства или контейнера. 2. Отсутствует хотя бы 1 ЗПУ из поименованных в транспортных документах. 3. Номер ЗПУ не соответствует номеру, указанному в транспортных документах. 4. Номер ЗПУ сфальсифицирован. 5. Ни одного из вышеперечисленных признаков нет, однако возбуждено уголовное дело о хищении.

Хищения грузов на ж.д.:

Х ищения грузов на ж.д. По данным ОАО «РЖД», наибольшая доля потерянных грузов приходится на хищения – около 40%. Помимо посягательств на ТНП, цветные и чёрные металлы , объектами хищений всё чаще становятся лес, нефтепродукты, уголь и другие сырьевые грузы.

Хищения грузов на ж.д.:

Х ищения грузов на ж.д. По сведениям отдела по борьбе с преступными посягательствами на грузы Западно-Сибирского УВД на транспорте (обслуживающего железнодорожный, водный и воздушный транспорт), структура хищения грузов в 2009 г. выглядела следующим образом: - металлы (цветные и чёрные) – 55%; - ТНП – 37%; - уголь – 3%. - прочее – 5%.

Хищения грузов на ж.д.:

Х ищения грузов на ж.д. По материалам диссертации М.И. Курбатовой ( Омск), исходя из анализа возбуждённых уголовных дел касательно краж грузов на ж.д. транспорте, следуют нижеприведённые статистические выводы: Предмет хищения: - промтовары, продукты питания и алкогольная продукция – 39% случаев; - части перевозимой сельхозтехники и автотранспорта - 26% случаев;

Хищения грузов на ж.д.:

Х ищения грузов на ж.д. - наливные грузы (спирт, бензин, керосин, нефть, масло) – 17% случаев; - насыпные и навалочные грузы (зерно, уголь) – 12% случаев; - пиломатериалы и сортовой металлопрокат – 6% случаев . Тип вагонов: - из крытых вагонов и контейнеров – 47% случаев; - с платформ и из полувагонов – 37% случаев; - из цистерн – 16% случаев.

Хищения грузов на ж.д.:

Х ищения грузов на ж.д. Вид проникновения преступников к грузам: - тайное проникновение - 69,8% случаев; - открытое проникновение - 30,2 % случаев . Места хищения грузов: - на промежуточных станциях – 36,8% случаев; - на перегонах, блок-постах, разъездах – 20,4% случаев; - на станциях погрузки, формирования и отправления подвижного состава – 19,3% случаев; - на станциях прибытия подвижного состава – 17,9% случаев; - в иных местах - 5,6% случаев .

Хищения грузов на ж.д.:

Х ищения грузов на ж.д. Кражи грузов совершают: - одно лицо – в 27,3% случаев; группа лиц – в 72,7% случаев . Кроме того, в работе М.И . Курбатовой подчёркнуто, что на железной дороге в 79% случаев место совершения кражи груза не совпадает с местом её обнаружения, а в 62,6% случаев кражи совершают сами работники железнодорожного транспорта.

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов 1. П росыпи через щели в бортах и днище транспортного средства (для насыпных и навалочных грузов). 2. Операционные потери (для насыпных и навалочных грузов). 3. Ветровая эрозия (для навалочных грузов). 4. Не полный слив цистерн. 5. Утечки из цистерн. 6. Не соответствие тары и упаковки характеру груза.

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов 6. Удары по оси вагонов - при трогании с места; - при прохождении сортировочной горки; - при манёвре толканием. 7. Горизонтальные усилия, действующие на груз в кривых участках пути - при автомобильных перевозках; - при железнодорожных перевозках.

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов 8. Низкое качество работы грузчиков. 9. Нарушение технических норм загрузки, размещения и крепления грузов. 10. Расстройство крепления груза в пути следования. 11. Нарушение технологии производства груза. 12. Перевозка несовместимых грузов (нарушение товарного соседства). 13. Перевозка скоропорта не рефрижераторным, а обычным транспортом.

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов 14. Кражи груза. - прорубы, проломы и т.п. проникновения; - фальсификация ЗПУ (водочное дело); - проникновение в вагон через открытые люки; - дело о разрезанной закидке; - дело «нюхачей»; - дело «наездников»; - дело «акробатов»; - дело «прыгунов» (Украина);

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов - подмена груза (дело о минусовой пересортице); - дело совместителя; - дело о срезе крыши вагона; - дело об откачке вина; - прибалтийская афера; - кражи при хранении груза на станции на открытых площадках. 15. Мошеннические действия - фальшивая переадресовка груза; - лже-перевозчик;

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов - лже-экспедитор; - воровство на доверии («лимонное» дело); - фальсификация груза («кофейное» дело); - имитация уголовного преступления; - страховое мошенничество; Стоимость пакета фальшивых автомобильных документов всего 5-15 тыс. $ !

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов 16. Грабежи и разбойные нападения. - «польская» схема; - имитация аварии; - имитация мёртвого тела; - лже-пьяный на дороге; - имитация шлагбаума; - камнепад (в горных районах); - силовой прижим; - «медовая» ловушка;

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов - упавшее дерево; - нападение на водителя во время остановки автомобиля; - махинации с СЦБ на железной дороге.

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов 17. Аварии и крушения. 18. Поломка рефрижераторной установки. 19. Неверный режим хранения груза в пути и в транзите. 20. Перевозка груза на палубе морского судна. 21. Потери груза вследствие риска его плохой транспортабельности. 22. Нарушение правил вождения транспортных средств.

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов 23. Нарушение правил безопасности персоналом перевозчика и / или охраной. - пьянство; - принятие на борт попутных пассажиров; - остановка и стоянка транспортного средства в необорудованных для этого местах; - игнорирование охранниками утверждённой методики охраны груза; - попутная перевозка «левого» груза ; - знакомство с женщинами;

Причины несохранности грузов:

Причины несохранности грузов - осуществление коммерческих операций в личных целях; - розничная торговля грузом в пути следования; - другое.

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов:

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов 1. Применение средств, затрудняющих или препятствующих совершению хищений : - закрутки; - запоры; - замки, в том числе, нестандартные; - пломбы и ЗПУ; - ограждения; - охранное освещение; - КПП.

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов:

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов 2. Сигнализация: - оповещающая; - отпугивающая. 3. Средства , ускоряющие обнаружение хищений: - коммерческий осмотр вагонов и контейнеров в пути следования; - видеонаблюдение за грузовыми площадками и транспортными средствами; - метки-ловушки, в том числе, как на объекте, так и на преступнике;

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов:

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов 4. Применение приборов-самописцев, фиксирующих воздействие на груз: - давления; - температуры; - влажности; - крена; - ударов. 5. Применение индикаторов бережного обращения с грузами.

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов:

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов 6. Применение раздвижных стоек. 7. Применение надувных подушек. 8. Усиленная и/или специализированная тара и упаковка. 9. Замена транспортного средства как непригодного в коммерческом отношении. 10. Укрепление и обустройство транспортного средства в соответствии с разработанной технологией.

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов:

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов 11 . Соблюдение технологии ПРР и перевозки. 12. Установка решёток или щитов, закрывающих груз на открытом подвижном составе. 13. Отслеживание груза в пути следования. 14. Сопровождение и охрана груза в пути . - охрана силами перевозчика (ВОХР ОАО «РЖД»); - охрана силами грузоотправителя или грузополучателя; - привлечение охранной организации.

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов:

Мероприятия по обеспечению сохранности грузов 15. Дезинформация касательно обстоятельств будущей перевозки грузов . 16. Размещение товара, наиболее привлекательного для расхитителей, вдали от дверей транспортного средства или контейнера. 17. Страхование груза.

Литература :

Литература Курбатова М.И. Особенности расследования краж грузов из подвижного состава железнодорожного транспорта. Диссертация на соискание учёной степени кандидата юридических наук. – Омск, 2003, 248 с. Мачульский В.Ф. Прикладная логистика. Транспортная логистика, 3-е изд. - Новосибирск, СЦЛ, 2011 – 260 с.

PowerPoint Presentation:

Спасибо за внимание!

authorStream Live Help