Перспективы грузоперевозок водным транспортом

Views:
 
Category: Entertainment
     
 

Presentation Description

Масленников С. Н., к.т.н., доцент, проректор ФБОУ ВПО «НГАВТ» «Перспективы грузоперевозок водным транспортом: технологическое состояние отрасли»

Comments

Presentation Transcript

«Перспективы грузоперевозок водным транспортом: технологическое состояние отрасли» :

«Перспективы грузоперевозок водным транспортом: технологическое состояние отрасли» Авторы: к.т.н., доцент, проректор ФБОУ ВПО «НГАВТ» Масленников С.Н., к.т.н., профессор Никифоров В.С.

PowerPoint Presentation:

Становление внутреннего транспортного рынка РФ происходит в сложнейших социально-экономических условиях и сопровождается резким падением спроса на речные грузовые перевозки – почти впятеро. Доля низкотарифицируемых грузов (строительные, уголь, лесные) составляет почти 90 %. В первом десятилетии ХХ I в. существенно выросли расходы и, соответственно, тарифы: почти втрое, с 1,8 до 5,2 руб/10 ткм. Себестоимость речных грузовых перевозок на 27 % превышает аналогичный показатель по железнодорожному транспорту.

Рис. 1 Возрастная структура речных судов (%) :

Рис. 1 Возрастная структура речных судов (%)

Рис. 2 Динамика речных грузовых перевозок :

Рис. 2 Динамика речных грузовых перевозок

PowerPoint Presentation:

В условиях финансово-экономического кризиса вместо ожидаемых 137% в 2010 г. перевозки составили лишь 86 % от уровня 2000 г. Наиболее вероятным представляется, что к 2020 г. транспорт приблизится к прогнозному уровню 2010 г. Рост объемов свыше 200 млн. т в год не возможен из-за снижения провозной способности флота, а также не подтверждается экспертными оценками по спросу.

Рис. 3 Динамика себестоимости перевозок :

Рис. 3 Динамика себестоимости перевозок

Рис. 4 Прогноз речных грузовых перевозок :

Рис. 4 Прогноз речных грузовых перевозок

authorStream Live Help