Ac motor

Views:
 
Category: Education
     
 

Presentation Description

No description available.

Comments

Presentation Transcript

AC MOTOR : 

AC MOTOR Done by : Syahrudin Agus Riady Ikhsani Supendy Werdy Parhana Under supervision of :Miss ,Dena

Contents : : 

Contents : Pendahuluan .. Teori motor AC ... Komponen utama motor AC .. Jenis Motors AC ... AC Motor Mengatasi Masalah .. Kesimpulan (menggunakan kelipatan dari AC Motor ..) Referensi ..

Purpose of an “AC Motor” : 

Purpose of an “AC Motor” Electrical Energy Mechanical Energy Tujuan AC Motor adalahKonversi Energi Listrik menjadi Energi Mekanik

AC Motor Theory : 

AC Motor Theory AC Motors Konversi energi listrik menjadi energi mekanik.Bila suatu konduktor bergerak melintasi medan magnet tegangan induksi.Jika konduktor adalah bagian dari sirkuit tertutup akan ada arus induksi.

What is AC motor? : 

What is AC motor? Motor AC motor listrik yang didorong oleh arus bolak-balik. Ini memiliki dua bagian listrik dasar: sebuah "stator" dan "rotor"

Slide 8: 

Stator adalah komponen listrik stasioner. Ini terdiri dari sekelompok individu magnet elektro-diatur sedemikian rupa sehingga membentuk sebuah silinder berongga, dengan masing-masing satu kutub magnet menghadap ke pusat kelompok. Istilah, "stator" berasal dari kata stasioner.

Slide 9: 

Rotor: adalah komponen listrik berputar. Hal ini juga terdiri dari sekelompok elektro-magnet diatur sekitar silinder, dengan kutub menghadap ke arah kutub stator.     Istilah "rotor" kata Dari berasal berputar.As rotor berputar di dalam medan magnet, ia menerima induksi elektromagnetik, arus saat itu dan membentuk elektromagnet rotor.

Slide 10: 

Ada dua jenis rotor motor:         1 - luka Rotor         2 - kandang tupai Luka rotor memiliki gulungan kawat luka dalam slot dari rotor (Serupa dengan kumparan generator). The "sangkar Squirrel" terdiri dari bar dari tembaga atau aluminium elektrik terhubung pada setiap akhir dengan melakukan cincin.

Slide 11: 

11 AC motors: angker dari rotor merupakan magnet (berbeda dengan motor DC). stator dibentuk oleh elektromagnet (seperti pada motor DC).

Cara kerja motor induksi : 

Cara kerja motor induksi Listrik dipasok ke stator Medan magnet yang dihasilkan yang bergerak di sekitar rotor Arus induksi rotor Rotor menghasilkan medan magnet kedua yang menentang medan magnet stator Rotor mulai memutar

Pengaruh Supply AC pada Polandia Magnetic : 

Pengaruh Supply AC pada Polandia Magnetic Pertimbangkan rotor menjadi magnet permanen. Arus mengalir melalui konduktor energi magnet dan mengembangkan tiang N dan S. Kekuatan elektromagnet bergantung pada saat ini. Pertama arus siklus saat ini setengah dalam satu arah. Kedua setengah siklus mengalir dalam arah berlawanan.

Slide 14: 

Pertimbangkan tegangan AC pada 0 derajat, maka, tidak ada arus akan mengalir, dan tidak ada magnet.

Slide 15: 

Seiring dengan peningkatan tegangan, arus mulai mengalir dan kekuatan elektromagnet keuntungan dan kutub Utara dan Selatan muncul. (Gunakan aturan tangan kiri untuk menemukan kutub). Magnet rotor ditekan, dan mulai rotor dan motor untuk memutar.

Slide 16: 

Ketika turun tegangan, menurun saat ini juga, elektromagnet kehilangan kekuatan, dan ketika V = 0 ada magnet ada.

Slide 17: 

Sekarang, tegangan AC membangun sebagai bagian dari siklus negatif. Kemudian, saat ini mengalir dalam arah berlawanan, dan magnet polaritas terbalik. Oleh karena itu, rotasi terus.

Slide 18: 

Proses ini berulang-ulang, yaitu tegangan AC melewati siklus, dan kami memiliki rotasi kontinu.

AC Motor Rotasi Gambar keseluruhan : 

AC Motor Rotasi Gambar keseluruhan

Magnet lapangan di motor AC : 

Magnet lapangan di motor AC polaritas kutub dari sebuah magnet-elektro ditentukan oleh arah aliran arus melalui koil.

Slide 21: 

Dengan menambahkan sepasang elektromagnet keterbatasan disebutkan sebelumnya akan dihapus. Dua elektromagnet = Vertikal & Horisontal Dua fase dengan beda fase = 90 deg.

Slide 22: 

Aliran arus dalam tahap "A" kutub positif dan kutub A-1 adalah N. Aliran arus dalam tahap "C" adalah kutub negatif. Tidak ada aliran arus dalam tahap "B", jadi ini tidak kutub magnet. Pada waktu 2, fase telah bergeser 60 derajat, sebagai fase pergeseran arus mereka, N resultan dan S kutub bergerak searah jarum jam sekitar stator, menghasilkan medan magnet berputar. Rotor bertindak seperti sebuah magnet batang, ditarik bersama oleh medan magnet berputar.

Slide 23: 

Kutub memutar keliling lingkar motor.

Bagaimana tegangan induksi pada rotor, mengakibatkan arus pada konduktor rotor. : 

Bagaimana tegangan induksi pada rotor, mengakibatkan arus pada konduktor rotor.

Transformer "mengubah" AC tegangan dan arus : 

Transformer "mengubah" AC tegangan dan arus Jika kita memiliki dua kumparan induktif dan kami saling memberi energi satu kumparan dengan AC, kami akan membuat tegangan AC di koil lainnya. Ketika digunakan sebagai demikian, perangkat ini dikenal sebagai trafo

Slide 26: 

Tegangan AC induksi dalam unpowered ("sekunder") kumparan adalah sama dengan tegangan AC di powered ("primer") kumparan dikalikan dengan rasio kumparan sekunder berubah menjadi kumparan primer bergantian. arus melalui kumparan sekunder hanya kebalikan: koil primer saat ini dikalikan dengan rasio utama untuk berubah sekunder. Hubungan ini memiliki analogi mekanis yang sangat dekat, menggunakan torsi dan kecepatan untuk mewakili tegangan dan arus, masing-masing

Slide 27: 

Jika rasio dibalik sehingga kumparan primer ternyata kurang dari kumparan sekunder transformator "tangga" tegangan dari tingkat sumber ke tingkat yang lebih tinggi pada beban

Reaktor Mulai AC Motor (Satu fase + Induktor) : 

28 Reaktor Mulai AC Motor (Satu fase + Induktor) Dua cabang paralel dihubungkan ke catu daya. Cabang Pertama: Mulai berkelok-kelok melalui saklar sentrifugal. Cabang Kedua: Jalankan berkelok-kelok (melalui induktor). Arus dalam cabang kedua tertinggal arus di cabang pertama. Perbedaan fase membuat pekerjaan motor.

Capacitor Start AC Motor (Satu fase + Capacitor) : 

29 Capacitor Start AC Motor (Satu fase + Capacitor) Di sini kapasitor memberikan perbedaan fasa. Perbedaannya adalah bahwa saat ini di bintang berliku memimpin saat ini dalam jangka berliku. Efek yang sama seperti dengan induktor, tetapi menciptakan motor dengan daya mulai tinggi. Lemari pendingin, kompresor, AC 8

Slide 30: 

Salah satu cara untuk menghasilkan medan magnet berputar di stator dari sebuah motor AC adalah dengan menggunakan power supply tiga fase untuk kumparan stator. Apakah tiga-fase kekuasaan?

The three phases : 

The three phases Dari waktu 0 ke waktu 3, arus mengalir dalam konduktor dalam arah yang positif. Dari waktu ke waktu 3 6, saat ini mengalir dalam negatif. Pada satu waktu, saat ini hanya mengalir dalam satu arah. Tetapi beberapa generator menghasilkan tiga arus terpisah (fase)

Slide 33: 

Tiga fase terpisah (arus) diberi label A, B dan C. Pada waktu 1, fasa A berada di nol ampli, fase B adalah dekat ampere maksimum dan mengalir dalam arah yang positif, dan C tahap dekat dengan ampere maksimum tetapi mengalir ke arah negatif.

Slide 34: 

Pada waktu 2, fase A ampere meningkat dan aliran positif, ampere fasa B mengalami penurunan dan alirannya masih negatif, dan C tahap telah menurun ke nol amps. Sebuah siklus lengkap (dari nol sampai maksimum dalam satu arah, ke nol dan maksimum dalam arah lain, dan kembali ke nol) mengambil satu revolusi lengkap dari generator. Oleh karena itu, siklus lengkap, dikatakan telah 360 derajat listrik.

Slide 35: 

Untuk menghasilkan medan magnet berputar di stator motor AC tiga fase, semua yang perlu dilakukan adalah angin kumparan stator benar dan menghubungkan catu daya mengarah dengan benar. Sambungan untuk stator 6 tiang ditunjukkan pada Gambar Setiap fase power supply tiga fase tersambung ke kutub yang berlawanan dan kumparan terkait luka dalam arah yang sama.

Hubungan beban, kecepatan dan torsi : 

Hubungan beban, kecepatan dan torsi Pada awalnya: tinggi dan rendah saat torsi "pull-up" Pada kecepatan penuh: torsi dan arus stator adalah nol Sekitar 80% dari kecepatan penuh: tertinggi "pull-out" torsi dan tetes saat ini

Types of AC Motors : 

Types of AC Motors Classification Based On Principle Of Operation: (a) Synchronous Motors. 1. Plain 2. Super (b) Asynchronous Motors. 1. Induction Motors: (a) Squirrel Cage (b) Slip-Ring (external resistance). 2. Commutator Motors: (a) Series (b) Compensated (c) Shunt (d) Repulsion (e) Repulsion-start induction (f) Repulsion induction

Slide 39: 

Classification Based On Type Of Current: 1. Single Phase 2. Three Phase Classification Based On Speed Of Operation: 1. Constant Speed. 2. Variable Speed. 3. Adjustable Speed.

Slide 40: 

Classification Based On Structural Features: 1. Open 2. Enclosed 3. Semi-enclosed 4. Ventilated 5. Pipe-ventilated 6. Riveted frame-eye etc.

1. Synchronous Motors & itu Menggunakan : : 

1. Synchronous Motors & itu Menggunakan : Motor ini memiliki rotor (yang terhubung ke beban) berputar pada kecepatan yang sama dengan kecepatan rotasi dari stator saat ini. Kecepatan kutub bergulir adalah kecepatan maksimum yang mungkin rotasi motor.

Slide 43: 

Semacam ini motor yang digunakan bahkan pada perangkat posisi presisi tinggi seperti robot modern. Mereka juga bisa bertindak sebagai motor stepper.

2. Asynchronous Motor & itu Menggunakan : : 

2. Asynchronous Motor & itu Menggunakan : Bentuk yang paling umum motor yang digunakan dalam kehidupan sehari-hari dari memompa air hingga tangki overhead untuk pompa boiler pembangkit listrik pakan. Motor ini sangat fleksibel untuk digunakan dan sesuai dengan kebutuhan beban hampir untuk semuanya. Induksi yang paling banyak digunakan Motors sangat penting bagi banyak industri karena kapasitas dukung beban mereka dan fleksibilitas. Mereka biasanya digunakan untuk berbagai jenis pompa, kompresor dan bertindak sebagai penggerak utama untuk mesin banyak.

3. Single & Three Phase Motors and their Uses: : 

3. Single & Three Phase Motors and their Uses: Motor satu fasa umumnya ditemukan penggunaannya dalam kebutuhan daya rendah / peralatan rumah tangga seperti kipas langit-langit, penggiling mixer, power tools portabel dll Tiga fase motor umumnya ditemukan kebutuhan daya tinggi seperti drive daya untuk kompresor, pompa hidrolik, kompresor AC, pompa irigasi and many more.

4. Constant, Variable & Adjustable Speed Motors: : 

4. Constant, Variable & Adjustable Speed Motors: Ada motor yang harus dijalankan pada kecepatan konstan untuk kompresor udara. Pompa air pendingin tertentu digerakkan oleh motor AC dapat dijalankan pada dua atau tiga kecepatan dengan hanya switching jumlah kutub yang digunakan. Jika jumlah kutub berubah maka kecepatan juga berubah.

Slide 47: 

Ini berfungsi terbaik untuk pompa pendingin air laut dalam aplikasi kamar mesin kelautan & banyak pembangkit listrik.

5. Bervariasi Struktur Motors : : 

5. Bervariasi Struktur Motors : Jenis motor memiliki pengaturan yang berbeda kandang luar, tergantung pada penggunaan, atau persyaratan industri khusus. Untuk motor yang digunakan dalam terminal gas dan minyak, casing harus dari intrinsik aman, sehingga baik mungkin memiliki casing tertutup atau pipa ventilasi pengaturan sedemikian rupa sehingga percikan diproduksi di dalam motor tidak menyebabkan kebakaran luar. Motor juga banyak yang benar-benar tertutup karena mungkin terbuka untuk cuaca seperti yang digunakan dalam pembangkit tenaga listrik hidro-listrik.

Tips motor AC : 

Tips motor AC Masalah A - Motor tidak akan memulai atau mempercepat motor terlalu lambatA1: Periksa daya input untuk starter. Apakah ada daya pada semua lini? (Tiga-fase motor tidak akan mulai pada satu-fasa.) Restore power on all lines

Slide 50: 

A2: Periksa starter. Apakah overload perangkat perlindungan dibuka? Ganti atau perangkat reset. Apakah terbuka lagi ketika memulai?

Slide 51: 

A3: Apakah ada daya pada semua lini untuk motor? Perbaikan starter

Slide 52: 

A4: Apakah tegangan ke motor lebih dari 10% di bawah tegangan papan nama? Kembalikan tegangan yang tepat

Slide 53: 

A5: koneksi motor Periksa terminal. Apakah ada kendur atau rusak? Perbaikan koneksi.

Slide 54: 

A6: Mungkin salah motor untuk aplikasi. Apakah beban mulai terlalu tinggi? Desain Install C atau Desain motor D. Instal motor yang lebih besar.

Slide 55: 

A7: Apakah mesin digerakkan macet atau overloaded? Remove jam or overload.

Slide 56: 

A8: Apakah misalignments, bantalan buruk atau komponen yang rusak menyebabkan gesekan berlebih pada mesin digerakkan atau sistem daya transmisi? Memperbaiki atau mengganti komponen

Slide 57: 

A9: Apakah bantalan buruk, poros bengkok, akhirnya bel rusak, kipas menggosok atau masalah lain yang menyebabkan rotor atau gesekan berlebihan di motor? Memperbaiki atau mengganti motor

Slide 58: 

A10: Periksa stator. Apakah ada gulungan terbuka, ditopang atau ground? Perbaikan atau mengganti coil motor.

Slide 59: 

A11: Periksa komutator. Apakah semua garis atau cincin rusak? Ganti rotor .

Conclusion : 

Conclusion Motor AC beroperasi melalui berputar medan magnet. Kecepatan motor ditentukan oleh frekuensi catu daya. Torsi dari motor ditentukan oleh tegangan yang diterapkan. Motor AC dirancang untuk tegangan tetap terhadap frekuensi.

Slide 61: 

Questions?