Elektrické lokomotivy

Views:
 
     
 

Presentation Description

Poznámka: Pro správné zobrazení animací je lépe si prezentaci stáhnout a teprve pak spustit. Lokomotivy elektrické, lokomotivní řady, dráha, železnice, nostalgické jízdy, dvousystémové lokomotivy, prototyp akumulátorové lokomotivy A 219.0, stejnosměrná trakce, Bobina, Žehlička, Tyristorka, Eso

Comments

Presentation Transcript

Slide5:

Prezentace nezobrazuje všechna hnací vozidla elektrické trakce. Jsou zde jen některé, účelově vybrané řady elektrických lokomotiv. Některé stále věrně slouží svým dopravcům, s jinými se již můžeme setkat pouze při nostalgických jízdách, nebo v železničních muzeích. lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide6:

lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide7:

lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide8:

lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide9:

lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide10:

lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide11:

lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide12:

lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide13:

lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide14:

lokomotiva řady 110 (dříve E 458.0 ) „Žehlička“ v provozu od roku 1971 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 800 kW, hodinový 960 kW hmotnost: 72 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide15:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide16:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide17:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide18:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide19:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod I. stanoviště

Slide20:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide21:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod II. stanoviště

Slide22:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod zařízení v přední kapotě

Slide23:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod zařízení v přední kapotě

Slide24:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide25:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod zařízení v zadní kapotě

Slide26:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod zařízení v zadní kapotě

Slide27:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide28:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide29:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide30:

lokomotiva řady 111 (dříve E 458.1 ) „Tyristorka“ v provozu od roku 1981 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 760 kW, hodinový 872 kW hmotnost: 70,4 t max. rychlost: 80 km/hod

Slide31:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide32:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide33:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide34:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide35:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide36:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide37:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide38:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide39:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide40:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod foto Petr Krejčí

Slide41:

lokomotiva řady 140 (dříve E 499.0 ) „Bobina“ v provozu od roku 1953 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2032 kW, hodinový 2344 kW hmotnost: 82 t max. rychlost: 120 km/hod foto Petr Krejčí

Slide42:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2610 kW, hodinový 2820 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod

Slide43:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2610 kW, hodinový 2820 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod

Slide44:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2610 kW, hodinový 2820 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod

Slide45:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2610 kW, hodinový 2820 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod detail třínápravového podvozku

Slide46:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2610 kW, hodinový 2820 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod detail třínápravového podvozku

Slide47:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2610 kW, hodinový 2820 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod

Slide48:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2610 kW, hodinový 2820 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod

Slide49:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2790 kW, hodinový 3000 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod

Slide50:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2790 kW, hodinový 3000 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod

Slide51:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2790 kW, hodinový 3000 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod

Slide52:

lokomotiva řady 181 (dříve E 669.1 ) „Šestikolák“ v provozu od roku 1961 trakce: elektrická stejnosměrná =3000 V odporová regulace výkonu výkon: trvalý 2790 kW, hodinový 3000 kW hmotnost: 124,2 t max. rychlost: 90 km/hod

Slide53:

dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide54:

dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide55:

dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide56:

dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide57:

dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide58:

dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide59:

chodbička strojovny dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide60:

chodbička strojovny dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide61:

dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide62:

dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide63:

dvousystémová lokomotiva 363 (dříve ES 499.1 ) „Eso“ v provozu od roku 1980 trakce: stejnosměrná =3000 V a střídavá ~25000 V 50 Hz tyristorová reg. výkonu výkon trvalý: =3480 kW, ~ 3060 kW hmotnost: 87 t max. rychlost: 120 km/hod

Slide64:

A 219.0 prototyp akumulátorové lokomotivy v provozu od roku 1993 8x akumulátor 300 Ah - 80 V (celkově 640 V) tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 72 kW, maximální 115 kW hmotnost: 40 t max. rychlost: 40 km/hod

Slide65:

A 219.0 prototyp akumulátorové lokomotivy v provozu od roku 1993 8x akumulátor 300 Ah - 80 V (celkově 640 V) tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 72 kW, maximální 115 kW hmotnost: 40 t max. rychlost: 40 km/hod

Slide66:

A 219.0 prototyp akumulátorové lokomotivy v provozu od roku 1993 8x akumulátor 300 Ah - 80 V (celkově 640 V) tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 72 kW, maximální 115 kW hmotnost: 40 t max. rychlost: 40 km/hod

Slide67:

A 219.0 prototyp akumulátorové lokomotivy v provozu od roku 1993 8x akumulátor 300 Ah - 80 V (celkově 640 V) tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 72 kW, maximální 115 kW hmotnost: 40 t max. rychlost: 40 km/hod

Slide68:

A 219.0 prototyp akumulátorové lokomotivy v provozu od roku 1993 8x akumulátor 300 Ah - 80 V (celkově 640 V) tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 72 kW, maximální 115 kW hmotnost: 40 t max. rychlost: 40 km/hod

Slide69:

A 219.0 prototyp akumulátorové lokomotivy v provozu od roku 1993 8x akumulátor 300 Ah - 80 V (celkově 640 V) tyristorová regulace výkonu výkon: trvalý 72 kW, maximální 115 kW hmotnost: 40 t max. rychlost: 40 km/hod

Slide70:

Použité zdroje a autoři fotografií: http://vlaky.euweb.cz/Vlaky/Elektrick%C3%A9%20lokomotivy.htm http://vlaky.euweb.cz/ http://www.zeleznice.biz/ http://vlaky.nafoceno.cz/ http://vlacky.webgarden.cz http://www.vlaky.net/ http://www.atlaslokomotiv.net/list-el.html http://www.prototypy.cz/?ukaz=uvod http://cs.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Elektrick%C3%A9_lokomotivy_v_%C4%8Cesku http://www.modelovestavby.estranky.cz/ http://www.k-report.net/ http://www.orso.cz/zeleznice/

authorStream Live Help