APPUNTAMENTO di presentazone e vendita

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L’ AZIENDA: SYNTEK GLOBAL Società Americana che detiene l’Esclusiva Mondiale ed i 9 Brevetti di Syntek Global, Inc. 12382 South Gateway Park Place Suite B800 Draper, UT 84020 Effective July 9, 2009

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L’ AZIENDA John Winterholler Presidente Curt Ence – Vice Presidente Ricerca e Sviluppo del Prodotto Kirk Newman – Vice Presidente Marketing & Vendite Joel Theler – Vice Presidente Relazioni con il Distributore Syntek Global, Inc. 12382 South Gateway Park Place Suite B800 Draper, UT 84020 Effective July 9, 2009

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Curt Ence ( Attuale Vice Presidente di Syntek Global ), stava vendendo additivi per carburante da 18 anni, ma solo in quantitativi da 55 galloni (più di 200 litri) a diverse industrie. Per circa 20 anni, questo prodotto è stato usato con successo in molte aziende in giro per il mondo e, grazie ai numerosi vantaggi che porta, non ne possono più fare a meno. Curt Ence ha pensato a lungo a come far sì che il prodotto arrivasse alla gente comune e presto è arrivato alla conclusione che il Multilevel Marketing sarebbe stata la soluzione più veloce per farlo conoscere ovunque. Soprattutto perchè le persone avrebbero avuto bisogno di essere ben informate e addestrate al suo uso, cosa che non sarebbe fattibile acquistandolo da un normale scaffale di un benzinaio. http://www.obtainer-online.com/the_xtreme_network_3_361_EN.html Con Syntek Global si apre negli Stati Uniti il Mercato al dettaglio nel 2009 L’AZIENDA: STORIA

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Negli Stati Uniti, l’ EPA richiede l’uso di additivi per controllare la formazione di depositi nel motore e nel sistema di distribuzione del carburante. epa.gov/otaq/regs/fuels/additive/fact7gda.htm ADDITIVI PER CARBURANTE Se mantengono stabile il carburante e migliorano le prestazioni, perché le agenzie petrolifere non mettono gli additivi direttamente nel carburante? Tu ti ridurresti lo stipendio se non fossi costretto a farlo? Nigel J. Williams, The Green Millionaire p . LEGGI U.S.A.

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I PREMI Syntek Global Syntek Global offers a solution to the fuel problems that all counties face. Reducing air pollution, lowering operating costs, and improving mileage are the kind of innovative thinking that is needed now. The Syntek program reaches out to the business community with a powerful way to treat fuel and improve the environment as well. Receiving the award: Samuel and Alton http://www.syntekglobal.com Congratulations to the 2011 EVA Winners We commend the environmental leadership of these 2011 EVA winners Eco Visionary Awards 2011

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Nel Maggio 2011 finalmente è stato aperto il Mercato Italiano. L’AZIENDA E IL MERCATO ITALIANO

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IL MERCATO ITALIANO Gli esperti di Marketing dopo numerosi e approfonditi studi del Settore del Carburante nel Mercato Italiano affermano con certezza che l’Italia sarà uno dei più Grandi Mercati del Mondo!!!

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il 13% in più di tutta Europa!!! Più del 50% del costo finale è composto da TASSE Il carburante in Italia costa più del doppio che negli Stati Uniti e… I PREZZI SONO INSOSTENIBILI!!!

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Indice dei prezzi €/L. Nazionali del 01/06/2011 Fonte Quotidiano Energia INCREDIBILE!!!!! NON SIETE STANCHI DI PAGARE QUESTE CIFRE PER IL CARBURANTE???? I PREZZI SONO INSOSTENIBILI!!!

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L’acquisto di Autovetture è la seconda spesa più alta delle Famiglie Italiane , seconda solo all’acquisto della Prima Casa AUTOMOBILI COSTOSE E NECESSARIE

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COSTI DI MANUTENZIONE ELEVATI I costi di manutenzione di una Autovettura ammontano minimo a circa € 500 anno! Le Autovetture hanno un tasso di usura altissimo e richiedono molta manutenzione! Aumentando l’usura nel tempo, aumenta notevolmente il consumo e di conseguenza la spesa…BUTTIAMO al VENTO I NOSTRI SOLDI !!!

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Problemi di acqua nel Gasolio?? Dipende dal "bio" !!! Riunione Gisc_TV (sindacato dei Benzinai) - Martedì 19 Aprile 2011- 08:38 Al fine di far comprendere meglio tutte le problematiche relative all’utilizzo del Bio-diesel sia per le stazioni di servizio che per le autovetture. La presenza di biodiesel nel Gasolio da trazione può determinare il blocco dell’auto o del camion. Automobilisti, meccanici e gestori di pompe di carburanti sono spesso e volentieri davanti al giudice . Le lettere di avvocati da una o dall’altra parte sono sempre più frequenti. 10% DI ETANOLO IN TUTTI I COMBUSTIBILI

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“Succede che la formazione di micro-alghe nel serbatoio blocchi i filtri e lasci il motore in panne”; Ha detto Moreno Parin , presidente dei gestori impianti carburante della provincia di Treviso (Confcommercio) che la sera del 12 Aprile 2011, in accordo con la ditta specializzata Autochem Italiana, ha convocato i suoi colleghi a Ca’ del Galletto, per spiegare che: “ la causa non è proprio il Gasolio, ma il serbatoio”. I DANNI DELL’ ETANOLO

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Il biodiesel: Etanolo nel carburante a) produce batteri b) produce acqua c) produce un magma ‘bio’ (deposito ) che resta sul fondo di cisterne e serbatoi: quando entra in circolo intasa e smangia i filtri e blocca il motore d) degenera il carburante e) corrode soprattutto le parti in gomma f) crea fori che causano perdite g) abbassa la resa del carburante h) aumenta l’inquinamento i) aumenta le spese di manutenzione I DANNI DELL’ ETANOLO I benzinai hanno colto l'occasione per installare presso le pompe dei cartelli che avvisino del problema l’utente.

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Ciò accade, ha spiegato un tecnico, soprattutto al variare della stagione per il cambio di ‘passo’ della temperatura. Così, un gasolio che esce sempre uguale dalla raffineria e che esce sempre uguale dalla pompa, può arrivare al motore carico di microorganismi. Capita più facilmente in: motori recentissimi di camion con filtri ultra fini motori che restano fermi: come quelli delle barche (stagionalità) mezzi pubblici di linea (alcune corse e poi fermi) caldaie a gasolio cisterne di carburante delle aziende di Trasporti I DANNI DELL’ ETANOLO

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Il carburante non trattato stà uccidendo il nostro Ambiente !!! INQUINAMENTO INSOSTENIBILE ESIGENZA PLANETARIA

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TUTTI VOGLIAMO SMETTERE DI BUTTARE SOLDI Quante persone conoscete che vogliono risparmiare dal 15% al 20% su Benzina e Diesel?! Chi desidera avere delle armi per combattere questi prezzi?!

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IL FUTURO E’….. Grazie ad finalmente è arrivato il Futuro anche per la TUA Auto! Il Futuro è: Risparmio di Carburante e… Riduzione delle Emissioni!!!

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Numero di pubblicazione: EP0197941 (A1) Data di pubblicazione: 22 ottobre 1986 Inventori: KITCHEN GEORGE HOLCUM (KITCHEN, GEORGE HOLCUM) Richiedente/i: KITCHEN GEORGE HOLCUM [US]; KITCHEN NANCY ELAINE [US] http://science.howstuffworks.com/dictionary /famous-scientists/chemists/geoffrey-wilkinson -info.htm Brevetto Originale - 1986 STORIA DEL PRODOTTO

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STORIA DEL PRODOTTO I razzi spaziali esplodevano a causa del combustibile che non bruciava in modo uniforme. Da dove proviene? PRIMO CLIENTE AL MONDO

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STORIA DEL PRODOTTO La più Grande Impresa Mineraria al Mondo! PT PAMA

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Secondo i loro rapporti, hanno risparmiato oltre 17 milioni di dollari sui costi di manutenzione e riparazione, avendo esteso da 15.000 ore a 25.000 ore (da 1.400.000 Km a 2.400.00 Km) il funzionamento di questi pistoni, senza contare il risparmio sul carburante! STORIA DEL PRODOTTO PT PAMA tratta da 15 anni, circa 150 milioni di galloni di carburante ogni anno con

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2009 Finalmente ora tutti lo possono utilizzare!!! Utilizzato solo da grandi Multinazionali per oltre 23 anni, nel 2009 a causa del rincaro del costo del carburante e della crisi economico finanziaria negli Stati Uniti si crea l’esigenza di portare sul Mercato Globale il trattamento Xtreame! STORIA DEL PRODOTTO

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LA SOLUZIONE TUTTO IN UNO! Trattamento completo per il carburante Brevettato, Testato ed Utilizzato da 23 anni 7 Componenti Chiave con una Storia Impressionante!

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Prima dell’ uso di XFT Dopo l’uso di XFT Cinque diversi Detergenti a lento rilascio per la pulizia e la manutenzione di iniettori e di tutto il sistema di distribuzione del carburante I 7 COMPONENTI CHIAVE: DETERGENTI

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Pompe ed Iniettori I 7 COMPONENTI CHIAVE: LUBRIFICANTE Lubrifica contribuendo ad eliminare l’attrito che è il peggior nemico del tuo motore

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Prolunga lo stoccaggio del carburante I 7 COMPONENTI CHIAVE: STABILIZZANTE

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Riduce la formazione di depositi solidi nel serbatoio I 7 COMPONENTI CHIAVE: RITARDANTE DI POLIMERIZZAZIONE

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Rimuove e previene la ruggine dal sistema I 7 COMPONENTI CHIAVE: INIBITORI DI CORROSIONE

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Separa l’acqua dal carburante I 7 COMPONENTI CHIAVE: ANTI EMULSIONANTE Una sola goccia di acqua può causare il mal funzionamento di un iniettore e danneggiare l'intero motore!

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IL COMPONENTE UNICO AL MONDO Unico al Mondo ad usare questa Formula che ha ricevuto il Premio Nobel, con 9 Brevettti – non replicabile!!!

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Il lavoro di Fischer ha determinato progressi tecnologici in molti settori industriali. Nell’industria farmaceutica, ha portato allo sviluppo dei catalizzatori, vale a dire sostanze che consentono alle reazioni chimiche di avvenire più velocemente o in condizioni diverse, che non sarebbero altrimenti possibili. Nell’industria della raffinazione petrolifera, il suo lavoro ha aperto le porte allo sviluppo dei carburanti a basso tasso di piombo. Il chimico Inglese Wilkinson Geoffrey (1921-1996), è conosciuto per il lavoro svolto sui composti organico-metallici. Nel 1973, insieme al chimico tedesco Ernst Otto Fischer che aveva lavorato in modo indipendente nella stessa area, ha vinto il premio Nobel per la chimica per aver determinato la struttura delle “molecole sandwich” e per aver scoperto una nuova classe di composti. Scoperto nel 1951 Premio Nobel nel 1973 MODIFICATORE DEL TASSO DI COMBUSTIONE

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Il nostro Prodotto è un UN PREMIO NOBEL! WILKINSON FISCHER Inventori della MOLECOLA SANDWICH IL MODIFICATORE DEL TASSO DI COMBUSTIONE

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Cos’è il Modificatore del Tasso di Combustione: IL COMPONENTE CHE FA’ LA DIFFERENZA Composto Organometallico cosiddetto “Molecola Sanwich” (organica esternamente e sostanza metallica internamente). Questi materiali vengono prodotti attraverso un processo molto complesso e sono molto stabili, sono sostanze metalliche che fungono da catalizzatore per promuovere una reazione chimica di combustione. Questo composto organometallico agisce come catalizzatore per ridurre il ritardo di accensione. 1. Riduce il ritardo di accensione, 2. A gisce sulla velocità ed il tempo in cui avviene l’accensione. Fornisce un migliore utilizzo del carburante, una maggiore potenza e riduce le emissioni di oltre il 33%!

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Legge Fisica: Conservazione della Massa La Materia non viene creata né distrutta. Conservazione dell’Energia L’Energia non viene creata né distrutta. Quello che entra deve uscire… IN QUALCHE MODO! Isaac Newton MODIFICATORE DEL TASSO DI COMBUSTIONE: PERCHE’?

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Quando mettiamo 70 Lt di carburante nel serbatoio, l’elevata temperatura e la velocità di combustione fanno sì che si bruci solo una parte del carburante, abbassando di molto la resa. Ma dove và a finire tutto il carburante non combusto? . Una % si trasforma in depositi . Una % evapora . Una % esce dalla marmitta come CO2 MODIFICATORE DEL TASSO DI COMBUSTIONE: PERCHE’? La Combustione in un Motore non trattato: Il combustibile che entra, poi deve uscire ! NB: il 10% dei nostri 70 Lt non è combustibile ma ETANOLO!!!

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COME FUNZIONA? Senza XFT Con XFT Carburante parzialmente bruciato Combustione veloce e completa La benzina arriva come nebbiolina o rugiada Risultati: . Incremento di efficienza . Più potenza . Meno emissioni di gas incombusti . Più durata per il motore Particelle di benzina in gocce PRIMA DOPO MODIFICATORE DEL TASSO DI COMBUSTIONE

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= Normali molecole di Benzina XFT funziona con: Diesel, Benzina, Bio-Diesel, Gasolio Nautico E85 & Bunker COMBUSTIONE DEL CARBURANTE

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CO2 Utilizziamo e Bruciamo solo circa il 60% del Carburante che Acquistiamo!!! COMBUSTIONE DEL CARBURANTE Molecole di Benzina non trattata Etanolo Carburante combusto Depositi

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CO2 Etanolo Carburante combusto Depositi Il modificatore del tasso di combustione presente in XFT consente al tuo carburante di rendere di più. MOLECOLE DI BENZINA TRATTATA CON

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Schema dei risultati tipici sul risparmio di carburante Qui sotto trovi gli esempi dei risultati che si ottengono usualmente durante i primi trattamenti di XFT. Nella maggior parte dei casi succederà una delle seguenti 4 cose: PIENI DI CARBURANTE TRATTATI CON XFT 1 . Aumenterà immediatamente il risparmio di carburante e continuerà ad aumentare fino a che si stabilizzera’: Questo succede per una grande percentuale di veicoli. XFT migliora immediatamente la qualità e la velocità di combustione del carburante. A questo si aggiunge un miglioramento del funzionamento del motore, la sua azione lubrificante. COSA ASPETTARSI DA

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2 . Non si notera’ nessun cambiamento degno di nota durante i primi trattamenti, dopo di che si vedra’ un graduale e costante aumento sul risparmio di carburante. Questa mancanza di prestazioni iniziali può essere dovuta ad una serie di fattori, tra cui : il processo iniziale di pulizia del motore, uso della potenza, cambiamenti nel modo di guidare, condizioni atmosferiche, carichi, marche di carburante, aria condizionata, ecc. . 3. Il risparmio di carburante diminuirà per il primo pieno o due, per poi aumentare costantemente fino a stabilizzarsi. Questo può succedere a volte ed è dovuto al processo iniziale di pulizia dei motori sporchi. Inoltre, alcuni computer di bordo ci mettono un po’ ad adattarsi al flusso migliorato di carburante e al risparmio che ne deriva COSA ASPETTARSI DA

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4. Il risparmio di carburante aumenterà immediatamente, poi scenderà per un pieno o due per poi costantemente aumentare fino a stabilizzarsi. Il tuo veicolo trae vantaggio dal fatto che il carburante ora brucia meglio. Quindi, dal momento che XFT lavora nel ripulire depositi e incrostazioni dal motore, si potrebbe vedere una diminuzione del risparmio di carburante durante il processo iniziale di pulizia. NOTA IMPORTANTE: si basa su un processo chimico che avviene quando viene aggiunto al carburante. Questo avviene in tutti i casi e funziona sempre , non ci sono opzioni. Aumenta sempre la velocità di combustione del carburante, aiuta sempre a pulire e lubrificare i motori, ecc. I risultati iniziali che possono essere diversi da veicolo a veicolo sono determinati dalle diverse condizioni di un motore rispetto ad un altro, e da altri fattori esterni come menzionato qui sopra. Sono stati fatti test con lo stesso veicolo, usando lo stesso guidatore, sulle stesse strade (percorsi), con lo stesso carico e lo stesso tipo di carburante. Molti test come questi sono disponibili. Il punto chiave è che: XFT aumenterà sempre il risparmio di carburante, aumenterà la durata del tuo motore, diminuirà le emissioni nocive e aumenterà la potenza del tuo veicolo . COSA ASPETTARSI DA

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Detergenti Lubrificanti Stabilizzatore di carburante Ritardante di polimerizzazione Inibitore di ruggine e corrosione Anti emulsionante LA CONCORRENZA Cosa esiste in commercio? Acquistare gli Additivi necessari è ANTIECONOMICO , tutti inoltre contengono alcool e/o solvente per vernici!!!

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LE GARANZIE

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VANTAGGI E GARANZIE DI Nel Brevetto rilasciato dal Governo degli Stati Uniti per l’autorizzazione di questo prodotto: ” Dal momento che NESSUNO dei precedenti composti ha dimostrato un incremento effettivo e significante di prestazioni sui consumi o riduzione di emissioni dannose e/o formazioni di depositi, questo composto e questo metodo NON HA PARAGONI”.

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VANTAGGI E GARANZIE DI

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VANTAGGI E GARANZIE DI

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LA GRANDE GARANZIA DI 30-Day Money Back Guarantee Siete pronti a provare Xtreme (trattamento per il carburante) e vedere di persona se ciò che stiamo dicendo è vero? Ci accingiamo a rendere tutto più facile! Utilizza Xtreme Fuel Treatment , provalo subito e stai a vedere! Se non si nota un miglioramento/aumento nella quantità di Km percorsi, nel modo in cui il motore gira, e anche nell’aumento di potenza del motore. Se non si ottengono risultati dall’utilizzo del nostro prodotto vi rimborseremo il vostro denaro, ogni centesimo ! Questa è la straordinaria garanzia di Syntek Global. Diamo una garanzia di rimborso perché siamo certi dei benefici del trattamento del combustibile Xtreme e siamo altresì certi che l'uso regolare di questo prodotto vi farà risparmiare denaro ben oltre il prezzo di acquisto! Ricorda, questo prodotto è stato testato e provato nel mercato industriale ormai da oltre 15 anni. Ci sono migliaia di testimonianze sugli innumerevoli vantaggi di questo prodotto. Sappiamo che funziona e sappiamo che è sicuro per il vostro veicolo. Xtreme Trattamento carburante è addirittura registrato con l'EPA # 217020001,40CFR79,23. Così provalo subito. E 'facile e richiede solo 5 minuti circa. Con una garanzia di rimborso non hai niente da perdere, ma sei hai un veicolo hai solo da guadagnare.

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VANTAGGI E GARANZIE DI Migliaia di testimonianze che attestano gli Effettivi Vantaggi/Benifici di Solo alcuni esempi: . 002 Olympic Games, Salt Lake City Utah Generatori di corrente stazionari da 3300 litri a 2400 litri consumati al giorno . Farmers Plant Food Cummins 6.0 motore diesel (6000cc), da 21 litri all’ora a 15 litri all’ora Puoi trovare tutte le testimonianze degli utilizzatori di XFT su: www.syntekglobal.com

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VANTAGGI ECONOMICI

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VANTAGGI ECONOMICI CONCRETI PER TUTTI . A quanti piacerebbe risparmiare sul carburante fino a 30 centesimi al litro ? . La GARANZIA più grande è che questo prodotto è un PREMIO NOBEL ! . Solo € 4 (10 ml) di prodotto per 76 Lt di carburante ci assicurano un risparmio minimo di 0,20 € al lt sul carburante!!! Oggi spendiamo di più di 1 anno fà ed i costi del carburante continuano ad aumentare!!!

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Chi vuole Risparmiare dei soldi? E…quante persone conoscete che vogliono risparmiare soldi, da un minimo di 0,20 € al lt fino al 20% su Benzina e Diesel ? XFT METTE CONCRETAMENTE SOLDI NELLE TUE TASCHE!!! € 4 spesi = € 10 GUADAGNATI!!! (250% di rientro dell’investimento) VANTAGGI ECONOMICI CONCRETI PER TUTTI

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. 8 pieni mese da 50 lt . Spesa per 1 pieno Benzina: € 78,50 circa . Spesa mensile: € 628 (400 lt) . Spesa annua: € 7.536 (4.800 lt) . Media Risparmio 0,20 € al lt = € 960 . Costo prodotto in Autoship: 1 Bottiglia da 118 ml + 1 Bottiglia da 473 ml = € 193,20 RISPARMIO EFFETTIVO ANNO € 766,80 . 4 pieni mese da 80 lt . Spesa per 1 pieno Benzina: € 125,6 circa . Spesa mensile: € 502,40 (320 lt) . Spesa annua: € 6.028,88 (3.840 lt) . Media Risparmio 0,20 € al lt = € 768 . Costo prodotto in Autoship: 1 bottiglia da 473 ml = € 144,83 RISPARMIO EFFETTIVO ANNO € 623,17 VANTAGGI ECONOMICI CONCRETI PER TUTTI ESEMPI MINIMI DI RISPARMIO Finalmente da oggi tutti possiamo smettere di BRUCIARE SOLDI per il carburante!!!

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. 4 pieni mese da 120 lt . Spesa per 1 pieno Diesel: € 172,80 circa . Spesa mensile: € 691,20 (480 lt) . Spesa annua: € 8.294,40 (5.760 lt) . Media Risparmio 0,20 € al lt = € 1.152 . Costo prodotto in Autoship: 1 Bottiglia da 473 ml + 2 Bottiglie da 59 ml + 20 bustine = € 256,88 RISPARMIO EFFETTIVO ANNO € 895,12 . 4 pieni mese da 40 lt . Spesa per 1 pieno Diesel: € 57,6 circa . Spesa mensile: € 230,40 (160 lt) . Spesa annua: € 2.764,80 (1.920 lt) . Media Risparmio 0,20 € al lt = € 384 . Costo prodotto in Autoship: 2 Bottiglie da 59 ml + 20 bustine = € 112,05 RISPARMIO EFFETTIVO ANNO € 271,95 VANTAGGI ECONOMICI CONCRETI PER TUTTI ESEMPI MINIMI DI RISPARMIO Finalmente da oggi tutti possiamo smettere di BRUCIARE SOLDI per il carburante!!!

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ACCETTA LA SFIDA DEI 3 MESI CON XFT ! ESSERE UN CLIENTE SYNTEK GLOBAL OGGI: 1. MEDIA DI 4 PIENI MESE: 240 LT SPESA: Benzina: € 376,80 – Gasolio: € 348 2. TOTALE RIMESTRE: 720 LT SPESA: Benzina € 1.130,4 – Gasolio € 1.044 3. PRODOTTO NECESSARIO TRIMESTRE: 1 Bottiglia da 118 ml – Costo € 56,75 4. RISPARMIO MINIMO di 0,20 € al lt: € 144 5. COSTO CON RIORDINO AUTOMATICO: € 48,37 Risparmio di € 8,38 GUADAGNO IMMEDIATO & GARANTITO Benzina/Gasolio 200%: € 96