Presentazione 14maggio

Slide 3:

Il carburante non trattato diminuisce il consumo ad ogni pieno Il carburante non trattato sta uccidendo il nostro ambiente. Il carburante non trattato comporta costi più elevati per la manutenzione del veicolo. Usando carburante non trattato continuerai a spendere sempre di più.

Slide 4:

“EPA richiede l’uso di additivi per controllare la formazione di depositi nel motore e nel sistema di distribuzione del carburante,in ogni combustibile distribuito.” epa.gov/otaq/regs/fuels/additive/fact7gda.htm ADDITIVI PER CARBURANTE. “Se mantengono stabile il carburante e migliorano le prestazioni, perché le agenzie petrolifere non mettono gli additivi direttamente nel carburante? Tu ti ridurresti lo stipendio se non fossi costretto a farlo?” Nigel J. Williams, The Green Millionaire p.86

Slide 5:

Sei pronto a risolvere tutto con un solo prodotto?

Slide 6:

Sei pronto a risolvere tutto con un solo prodotto?

Slide 7:

Sei pronto a risolvere tutto con un solo prodotto?

Slide 8:

Sei pronto a risolvere tutto con un solo prodotto? Untreated

Slide 9:

Sei pronto a risolvere tutto con un solo prodotto? Untreated

Slide 11:

•• Efficacia: fa risparmiare sul carburante e aumenta l’efficienza del motore •• Ambiente: è una soluzione non pericolosa per ridurre le emissioni •• Manutenzione: riduce i costi di manutenzione del bene aumentandone il valore •• Economia: consente di risparmiare riducendo una spesa inevitabile Brevettato, testato e documentato per più di 23 anni

Slide 12:

Legge fisica: Conservazione della massa La materia non viene creata né distrutta. Conservazione dell’energia L’energia non viene creata né distrutta. Quello che entra deve uscire… IN QUALCHE MODO. Isaac Newton

Slide 13:

= Normali molecole di benzina XFT funziona con diesel, benzina, bio diesel, E85 & Bunker

Slide 14:

Molecole di benzina non trattata Carburante combusto Emissioni Depositi Etanolo /Alcool XFT funziona con diesel, benzina, bio diesel, gasolio nautico, E85 & Bunker

Slide 15:

= Molecole di benzina trattata con XFT utilizzabili Carburante efficace Emissioni Depositi Etanolo / Alcool Il modificatore del tasso di combustione presente in XFT consente al tuo carburante di rendere di più.

Slide 18:

Il lavoro di Fischer ha determinato progressi tecnologici in molti settori industriali. Nell’industria farmaceutica, ha portato allo sviluppo dei catalizzatori, vale a dire sostanze che consentono alle reazioni chimiche di avvenire più velocemente o in condizioni diverse, che non sarebbero altrimenti possibili. Nell’industria della raffinazione petrolifera, il suo lavoro ha aperto le porte allo sviluppo dei carburanti a basso tasso di piombo. http://science.howstuffworks.com/dictionary/famous-scientists/chemists/ernst-otto-fischer-info.htm Wilkinson, Geoffrey (1921-1996), un chimico inglese, è conosciuto per il lavoro svolto sui composti organico-metallici. Nel 1973, insieme al chimico tedesco Ernst Otto Fischer che aveva lavorato in modo indipendente nella stessa area, ha vinto il premio Nobel per la chimica per aver determinato la struttura delle “molecole sandwich” e per aver scoperto una nuova classe di composti. http://science.howstuffworks.com/dictionary/famous-scientists/chemists/geoffrey-wilkinson-info.htm

Slide 19:

Numero di pubblicazione: EP0197941 (A1) Data di pubblicazione: 22 ottobre 1986 Inventori: KITCHEN GEORGE HOLCUM + (KITCHEN, GEORGE HOLCUM) Richiedente/i: KITCHEN GEORGE HOLCUM [US]; KITCHEN NANCY ELAINE [US] http://science.howstuffworks.com/dictionary/famous-scientists/chemists/geoffrey-wilkinson-info.htm

Slide 20:

Curt Ence stava vendendo additivi per carburante da 18 anni, ma solo in quantitativi da 55 galloni (più di 200 litri) a diverse industrie. Per circa 20 anni, questo prodotto è stato usato con successo in molte aziende in giro per il mondo e, grazie ai numerosi vantaggi che porta, non ne possono più fare a meno. Curt Ence ha pensato a lungo a come far sì che il prodotto arrivasse alla gente comune e presto è arrivato alla conclusione che il Multilevel Marketing sarebbe stata la soluzione più veloce per farlo conoscere ovunque. Soprattutto perchè le persone avrebbero avuto bisogno di essere ben informate e addestrate al suo uso, cosa che non sarebbe fattibile acquistandolo da un normale scaffale di un benzinaio. http://www.obtainer-online.com/the_xtreme_network_3_361_EN.html John Winterholler – Presidente Curt Ence – Vice Presidente per la Ricerca e lo Sviluppo del Prodotto. Kirk Newman – Vice Presidente, per il Marketing & le Vendite Joel Theler – Vice Presidente per le Relazioni con il Distributore

Slide 22:

In tutto il mondo, la maggior parte dei veicoli fa 4 pieni al mese! Ti piacerebbe guadagnare il 25% su ogni pieno?

Slide 24:

Vuoi più sicurezza economica ? Hai bisogno di più tempo libero? STAI VERAMENTE VIVENDO Non riesci ad arrivare a fine mese? O SOLO TIRANDO AVANTI?

Slide 25:

“LA LOGICA VI PORTERA’ DA A A B .

Slide 26:

“L’IMMAGINAZIONE TI FARA’ ARRIVARE OVUNQUE.” A. EINSTEIN Guadagni quando Syntek spedisce il prodotto Godi di un’eccellente fidelizzazione Ottieni il 25% di commissioni sulle vendite personali

Slide 27:

Chi conosci che paga per fare il pieno? Chi conosci che vuole guadagnare di più?

Slide 28:

Spese gestionali minime Ancora per poco, primo mese gratis Massiccia video-formazione “C’è un video per questo!” Tracking system dell’ultima generazione Ausili (sito con back office)

Slide 29:

Tu 3° Diretto 1 ° Diretto 2° Diretto indiretto indiretto Indirect Business partner Direct

Slide 31:

Starter Kit per distributori Provvigioni mensili sulle vendite del gruppo bonus di espansione settimanali 25% di provvigioni personali 2 Boccetta da 59 ml Opuscolo sull’ opportunità Modulo di iscrizione Iscrizione basica ICM € 545.00 Tabella per il chilometraggio Modulo d’ordine Contenitore per bottiglietta Syntek Traveling Bag 80 – bustine XFT Business Journals Blocco notes 2 Boccetta 118 ml DETERMINA E MIGLIORA ADESSO LE TUE ENTRATE