Развитие железной дороги в Англии

Views:
 
Category: Education
     
 

Presentation Description

В этой презентации введена история первого поезда и развитие скоростных поездов(их модели).

Comments

Presentation Transcript

Slide1:

Развитие железной дороги в Англии

Slide2:

В 1825 году В Англии была открыта первая официальная железная дорога. По ней двигался паровоз, который сконструировал Ричард Тревитик. Предпосылкой создания железной дороги железнодорожные пути с конной тягой. Первый паровоз же построили в 1804 году. Однако железо в тот период было слишком дорого, а паровоз весил слишком много - чугунные рельсы его не могли выдержать.

Slide3:

Железную дорогу построили в северо-восточной Англии, ее протяженность составляла 40 километров. Она соединила города Дарлингтон и Стоктон на Тисе. Изначально данная дорога предназначалась для перевозки угля с шахт непосредственно с Дарлингтона к порту в Стоктоне, в котором грузили уголь на корабли.

Slide4:

Первым локомотивом стал паровоз Locomotion №1 Джорджа Стефенсона, который построен на его собственном заводе. Состав представлял пассажирский поезд, который перевозил примерно 600 пассажиров. Паровоз преодолел первые 19 километров за два часа. Первыми пассажирскими вагонами были переоборудованные вагонетки, ранее использовавшиеся для перевозки угля.

Slide5:

1860 года было построено примерно 100 тысяч км железных дорог, из них почти 50 тысяч в США, 16,8 тысяч – в Великобритании, 11,6 тысяч – в Германии и 9,5 тысяч км – во Франции. Стоктон-Дарлингтонская железная дорога в 1863 году была соединена Северо-Восточной дорогой, с включением в нее железнодорожных сетей Северо-Восточной дороги и Лондона.

Slide6:

Железная дорога в военное время В военное время железнодорожный транспорт используется для перевозок войск, например на маневры, для доставки боевой техники с заводов в армейские гарнизоны, при различных передислокациях войск внутри страны, позволяет быстро сосредотачивать войска для проведения крупных военных операций, наступательных и оборонительных, обеспечивать снабжение войск и т.п.

Скоростной железно-дорожный транспорт в Англии:

Скоростной железно-дорожный транспорт в Англии Высокоскоростные железные транспорты (со скоростью более 200 км/ч) впервые появились в Великобритании в 1970-х годах. Ввела исследования в двух направлениях: развитие технологии поездов с накопляемым кузовом  ( Advance d Passenger Train [en] , APT) и развитие обычных скоростных дизельных поездов (High Speed Train, HST). Проект APT был отменен, а проект HST был введен в эксплуатацию в качестве  локомотивов   British Rail Class 253, 254 и 255 [en] . Сам прототип,  British Rail Class 252 [en]  установил мировой скорости для тепловозов в 230,4 км/ч

Slide8:

Первым применением высокоскоростных поездов со скоростью до 300 км/ч в Британии стала железная дорога  Евротоннеля  (ныне известная как  High Speed 1 ), когда была завершена первая фаза строительства в  2003 году . На линии используются поезда  Eurostar   British Rail Class 373 .

После постройки первого British Rail Class 395 для использования частично по путям High Speed 1, частично на остальной сети, в декабре 2009 года появился первый внутренний маршрут со скоростью около 227 км/ч. После проведения нескольких исследований и консультаций правительство Великобритании объявило о проекте High Speed 2:

После постройки первого  British Rail Class 395  для использования частично по путям High Speed 1, частично на остальной сети, в декабре  2009 года  появился первый внутренний маршрут со скоростью около 227 км/ч . После проведения нескольких исследований и консультаций  правительство Великобритании  объявило о проекте  High Speed 2

Slide10:

Название Класс локомотива Тип Максимальная достигнутая скорость (км / ч) Максимальная проектная скорость (км / ч) Максимальна я скорость на маршрутах (км / ч) Eurostar Class 373 Электропоезд 334.7 300 300 InterCity 225 Class 91 [ en ] Электровоз 261 225 200 Pendolino Class 390 Электропоезд 234 [12 ] 225 200 Javelin Class 395 Электропоезд 225 225 225 InterCity 125 Class 43 (HST) Тепловоз 238 200 200 Voyager [ en ] Class 220 [ en ] Дизель-электрический 200 200 200 Super Voyager [ en ] Class 221 [ en ] Дизель-электрический 200 200 200 Meridian/Pioneer Class 222 [ en ] Дизель-электрический 200 200 200 Class 67 Class 67 [ en ] Тепловоз 200 200 200 Adelante Class 180 [ en ] Дизель-поезд 200 200 200 Сравнительная характеристика скоростных поездов в Англии. Теория и практика скорости.

authorStream Live Help