DL10 BAI 38 BAO CAO KENH DAO XUYE VA PANAMA

Views:
 
Category: Education
     
 

Presentation Description

https://sites.google.com/site/dialyquan10

Comments

Presentation Transcript

KIỂM TRA BÀI CŨ:

KIỂM TRA BÀI CŨ 1 .Ngành nào đóng vai trò quan trọng trong vận tải hành khách quốc tế a .Đường biển b.Đường hàng không c .Đường ô tô d .Đường sắt

KIỂM TRA BÀI CŨ:

Câu 2: §iĨm gièng nhau chđ yÕu cđa ngµnh vËn t¶i ®­êng hµng kh«ng vµ ®­êng biĨn lµ: KIỂM TRA BÀI CŨ Đảm bảo vận tải quốc tế Tốc độ nhanh Trọng tải thấp Phối hợp tất cả các phương tiện

3 .Hoạt động hàng hải diễn ra mạnh nhất trên đại dương: a .Thái Bình Dương b .Đại Tây Dương c .Ấn Độ Dương d .Bắc Băng Dương:

3 .Hoạt động hàng hải diễn ra mạnh nhất trên đại dương: a .Thái Bình Dương b .Đại Tây Dương c .Ấn Độ Dương d .Bắc Băng Dương

KIỂM TRA BÀI CŨ:

Câu 4: Tuyến hàng không sầm uất nhất thế giới hiện nay là: KIỂM TRA BÀI CŨ Châu Âu với châu Á Châu Mỹ với châu Phi Châu Á với châu Mỹ Châu Âu với châu Mỹ

KIỂM TRA BÀI CŨ:

Câu 5: Gây ô nhiễm môi trường nhất là loại giao thông: Đường sắt Hàng không Đường ô tô Đường thủy KIỂM TRA BÀI CŨ

PowerPoint Presentation:

THỰC HÀNH VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ 2 KÊNH ĐÀO: XUYÊ VÀ PANAMA Bài 38 :

I/YÊU CẦU:

I/YÊU CẦU 1/Hồn thành các bài tập về tìm hiểu 2 kênh đào Xuyê và Panama. 2/ Trên cơ sở kiến thức đã có-viết báo cáo ngắn gọn trình bày về 2 kênh đào. II/ HƯỚNG DẪN

HĐ1: xác định trên bản đồ thế giới vị trí của 2 kênh đào:

HĐ1: xác định trên bản đồ thế giới vị trí của 2 kênh đào

Vị trí của kênh Xuyê và Panama::

Vị trí của kênh Xuyê và Panama: Kênh Panama Kênh Xuyê

PowerPoint Presentation:

- Cắt ngang qua eo đất Xuy-ê của Ai Cập

Kênh đào Suez - niềm tự hào, là biểu tượng thể hiện tầm vĩ đại của đất nước Ai Cập. :

Kênh đào Suez - niềm tự hào, là biểu tượng thể hiện tầm vĩ đại của đất nước Ai Cập.

PowerPoint Presentation:

Được xây dựng vào năm 1859 và mở cho tàu đi lại vào ngày 17/11/1869 1869 đế quốc Anh quản lí, 6/1956 Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào Dài 195 km (121 dặm) Trọng tải 250.000 tấn Không cần âu tầu khi qua kênh đào Thời gian qua kênh đào: 11-12 giờ

Công trình này đã cướp bao nhiêu sinh mạng người?:

Công trình này đã cướp bao nhiêu sinh mạng người? Hơn 2.4 triệu công nhân Ai Cập đã tham gia vào xây dựng kênh đào và đã cướp đi sinh mạng của 125.000 người ( chủ yếu công nhân chết vì bệnh tả ).

HĐ2: Hồn thành phiếu số 1::

Kết quả về quãng đường được rút ngắn khi đi qua kênh đào Xuyê: HĐ2: Hồn thành phiếu số 1: Tuyến Khoảng cách Hải lí % đ Mina al đ – Giê- noa Mina al đ Mina al đ – Bantimo Ba-lik-pa-pan - đ

PowerPoint Presentation:

XanPhranxixcô Niu I-ooc Bantimo VanParaixô Xit-ni Tokyô Thượng hải Mun Bai đ Livơpun đ Giênoa Một số cảng lớn trên thế giới KĐ. Xuy-ê

Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh đào Xuy-ê:

Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh đào Xuy-ê Tuyến Khoảng cách Hải lí % đ 7620 64 Mina al đ – Giê- noa 6364 57 Mina al đ 6372 53 Mina al đ – Bantimo 3358 28 Ba-lik-pa-pan - đ 2778 23

PowerPoint Presentation:

Quãng đường được rút ngắn khi có kênh đào Xuy-ê Kênh đào Xuy-ê là con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương và ấn Độ Dương, làm xích lại gần hai khu vực công nghiệp ở Tây Âu và Nam á nhiều tài nguyên khoáng sản

HĐ3: Các nhóm trả lời các câu sau::

Hoạt động đều đặn sẽ đem lại lợi ích gì cho ngành hàng hải Thế giới? Nếu bị đóng cửa như thời gian 8 năm(1967-1975) thì sẽ gây tổn thất kinh tế như thế nào đối với Ai Cập và các nước xung quanh? HĐ3: Các nhóm trả lời các câu sau:

Vai trò của kênh đào?:

Vai trò của kênh đào? Kênh đào Suez là một trong những nguồn thu chính của Ai Cập. An toàn hơn cho người và hàng hóa.có thể tránh được thiên tai so với vận chuyển trên đuờng dài. Rút ngắn thời gian vận chuyển, mở rộng thị trường. Giảm chi phí vận tải, chi phí sản phẩm. Giao lưu dễ dàng giữa các nước trên thế giới. Kênh Suez đặc biệt quan trọng trong việc vận chuyển dầu mỏ từ Trung Đông tới các nền kinh tế phát triển

Những tổn thất nếu kênh đào ngừng hoạt động?:

Những tổn thất nếu kênh đào ngừng hoạt động? Đối với Ai Cập: Mất nguồn thu nhập từ thuế hải quan Giao lưu trao đổi buôn bán với các nước khác trên thế giới khó khăn. 2 Đối với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen : Tăng chi phí vận chuyển hàng hóa. Kém an toàn hơn cho người và hàng hóa.

HĐ4: thảo luận và ghi lại thành bài báo cáo ngắn theo các nội dung sau::

HĐ4: thảo luận và ghi lại thành bài báo cáo ngắn theo các nội dung sau: *Kênh Xuyê thuộc quốc gia nào. Các biển và đại dương được nối liền. *Chieàu dài và chiều rộng của kênh. *Trọng tải tàu qua kênh. *Thời gian xây dựng. *Nước quản lí trước đây. *Nước quản lí hiện tại. * Những lợi ích đem lại cho Thế giới . *Những tổn thất kinh tế-neáu kênh đào bị đóng cửa.

Những hình ảnh về kênh đào Xuyê:

Những hình ảnh về kênh đào Xuyê

PowerPoint Presentation:

II . Kênh đào Panama Xác định vị rí của kênh đào Panama trên bản đồ thế giới? Panama

PowerPoint Presentation:

Kênh đào Panama - Cắt ngang qua eo đất Panama_Thuộc đất nước Panama II.KÊNH ĐÀO PANAMA

PowerPoint Presentation:

vị trí địa lí Nằm ở lưng ong châu Mỹ, kênh đào Panama là tuyến giao thông thủy quan trọng nối liền Thái Bình Dương với Đại Tây Dương

PowerPoint Presentation:

Kênh đào Panama là con đường ngắn nhất nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương

PowerPoint Presentation:

Năm 1882 người Pháp khởi công xây dựng nhưng thất bại Năm 1904 Hoa Kì đã tổ chức đào kênh, năm 1914 đưa vào sử dụng Tháng 12/1999 trao trả hoàn toàn cho nhân dân Panama - Chiều dài: 64 km, rộng 50 km. Trọng tải <100.000 tấn Đi trong kênh đào phải sử dụng các âu tàu Hành trình qua kênh đào mất 8 -10giờ.

PowerPoint Presentation:

Bản đồ Kênh đào Panama

Cấu tạo kênh đào panama:

Cấu tạo kênh đào panama Đại tây dương TháI bình dương Những cửa cống của hồ Gatun Hồ Gatun Hồ Mirafloret Cửa cống hồ Mirafloret Cửa cống Pedro Migen 10 20 30 m 0 20 40 60 80 km

PowerPoint Presentation:

Tàu di chuyển trong các Âu tàu trên kênh đào PanAMA Hồ nhân tạo Biển Lỗ nối hệ thống máy bơm Dòng nước

Các âu tàu có tác dụng gì?:

Các âu tàu có tác dụng gì? Từ bờ Đại Tây Dương, tàu hàng sẽ phải di chuyển qua 3 âu thuyền để được "nâng lên" đến hồ Gatun ở độ cao 26 mét so với mực nước biển. Sau khi vượt qua hồ Gatun, con tàu sẽ được các âu thuyền phía bên kia giúp "hạ xuống" để tiếp tục chuyến hải trình xuôi ra Thái Bình Dương. Khi được mở ra, các âu thuyền sẽ "uống" đầy nước từ tác động đơn giản của trọng lực và sau khi "tiễn chân" một chuyến tàu đi qua, lượng nước này sẽ được tháo ra Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Để tránh lãng phí một số lượng lớn nước ngọt như trên, đã có một dự án xây dựng các âu thuyền mới có thể "tự cung tự cấp" nước cho mình từ những bể dự trữ liên hoàn. Mỗi tàu qua kênh mất 197 triệu lít nước ngọt. Để tiết kiệm nước các tàu nhỏ thường được cho qua âu tàu cùng một lúc.

PowerPoint Presentation:

Hệ thống các âu tàu (dây cáp, đầu máy xe lửa, 100 lỗ nối với hệ thống máy bơm). Hồ nhân tạo: Gatun (+25,9m) và MiraFloret (+10m)

PowerPoint Presentation:

Tuyến Quãng đường rút ngắn Hải lý % Niu Iooc – XanPhranxixco 7844 60 Niu Iooc – Vancuvơ 7857 56 Niu Iooc – Vanparaixo 6710 80 Livơpun – XanPhranxixco 5577 41 Niu Iooc – Iôcôhama 3342 26 Niu Iooc – Xitni 3359 26 Niu Iooc – Thượng Hải 1737 14 Niu Iooc - Xingapo 1256 12

PowerPoint Presentation:

XanPhranxixcô Niu I-ooc Bantimo VanParaixô Xit-ni Tokyô Thượng hải Mun Bai đ Livơpun đ Giênoa Một số cảng lớn trên thế giới

Những hình ảnh về kênh đào Panama:

Những hình ảnh về kênh đào Panama

Vai trò của kênh:

Vai trò của kênh Sự ra đời của nó là một cuộc cách mạng trong giao thông đường biển của thế giới. Ngoài những vai trrò như kênh đào suez, kênh đào Panama còn: Rút ngắn hải trình từ Thái Bình Dương sang Đại Tây Dương và ngược lại xuống hàng chục nghìn km. Mỹ là nước có lưu lượng tàu thuyền đi qua kênh đào Panama nhiều nhất thế giới: Ước tính 12% số hàng hóa, đặc biệt là dầu mỏ, vận chuyển bằng đường biển của Mỹ đã đi qua đây. Doanh thu từ kênh đào này bằng 8% GDP của nước Panama.

Những tổn thất nếu kờnh đào ngừng hoạt động:

Những tổn thất nếu kờnh đào ngừng hoạt động Đối với Panama: Mất nguồn thu nhập từ thuế hải quan Giao lưu trao đổi buôn bán với các nước khác trên thế giới khó khăn. 2 Đối với các nước : Tăng chi phí vận chuyển hàng hóa. Kém an toàn hơn cho người và hàng hóa .

authorStream Live Help