logging in or signing up Toyota Shariyar Download Post to : URL : Related Presentations : Share Add to Flag Embed Email Send to Blogs and Networks Add to Channel Uploaded from authorPOINTLite Insert YouTube videos in PowerPont slides with aS Desktop Copy embed code: (To copy code, click on the text box) Embed: URL: Thumbnail: WordPress Embed Customize Embed The presentation is successfully added In Your Favorites. Views: 1284 Category: Entertainment License: All Rights Reserved Like it (0) Dislike it (0) Added: November 14, 2007 This Presentation is Public Favorites: 1 Presentation Description No description available. Comments Posting comment... By: CoolDudeMats (18 month(s) ago) Can I get to view this Beautiful presentation? Saving..... Post Reply Close Saving..... Edit Comment Close By: fawadsaboor (18 month(s) ago) why its not downloading??????????? Saving..... Post Reply Close Saving..... Edit Comment Close By: usman_khan_2008 (43 month(s) ago) het..bro......let me share dis presentation i will b very thankful 4 dat.. Saving..... Post Reply Close Saving..... Edit Comment Close Premium member Presentation Transcript Infinite Challenge of TOYOTA: Infinite Challenge of TOYOTA 컴퓨터공학과 { 박봉진; 박기범; 이동현; 최지훈; }Part 1: Part 1 재무재표로 본 Toyota Automobile Industry: Automobile Industry 자동차 산업의 특징 대표적인 조립 및 종합공업 산업파급효과가 매우 크다 규모의 경제효과가 큰 산업 국민경제적 산업 국제화 및 범세계적 산업 유명 자동차 기업 General Motors Daimler Chrysler Toyota Motor Ford Motor Volkswagen Fortune Global 500 2005U.S. Automobile Market: U.S. Automobile MarketTOYOTA Motors: TOYOTA MotorsTOYOTA Motors: TOYOTA Motors History of TOYOTA: History of TOYOTA 1937년 일본의 도요타 키이치로가 설립 1950년대 ‘크라운’과 ‘코로나’로 성장 1959년 대량생산체제를 갖춤 1966년 ‘코롤라’로 닛산을 누르고 일본 제1 자동차 메이커로 성장 1983년 세계 3번째로 1천만대 생산 돌파 1989년 ‘렉서스’라는 고급브랜드 출시로 벤츠와 BMW를 넘어서는 성공을 거둠 현재 세계 곳곳에서 연간 700만대 이상의 차량을 판매Balance Sheets: Balance Sheets Current Assets 13% ↑ Investments 19% ↑ Property, Plant & equipment 22% ↑ Total Assets 18% ↑Balance Sheets: Balance Sheets Current liabilities 21% ↑ Long-term liabilities 15% ↑ Total liabilities 19% ↑ Total owners’ equity 17% ↑Income Statements: Income Statements Net revenues 13% ↑ Operating income 12% ↑ Net income 17% ↑ Net income per share 19% ↑Revenue / Net income: Revenue / Net incomeROA / ROS: ROA / ROSROE / Asset turnover: ROE / Asset turnoverStock price of Toyota: Stock price of ToyotaPoor GM: Poor GM 잠깐!Part 2: Part 2 성공의 요인 Toyota의 돌풍이 거세다: Toyota의 돌풍이 거세다 이제는 도요타를 싸구려 일본 차로 생각하는 미국인은 없다. Lexus는 가장 고급 차종 중에 하나이다. 이미 미국 내에서 도요타의 입지는 GM을 능가하고 있다.Toyota의 돌풍이 거세다: Toyota의 돌풍이 거세다 매출 1760억 달러, 순이익 110억 달러 미국 하이브리드 자동차 시장점유율 64%. 55년간 노조 무 파업, 50년 이상 흑자 행진. Toyota식 생산방식: Toyota식 생산방식 도요타만의 생산방식 "TPS와 JIT" 도요타는 세계 시장 공략을 목표로 전 세계 각국에 51개의 현지 생산 공장을 갖추고 일본 내에서 확립한 도요타만의 생산방식을 적용해 성공을 거두고 있다. 미국 시장 역시 동일한 방식으로 결실을 맺었다. TPS(Toyota Production System)는 도요타의 대표적인 생산방식으로 그 핵심은 자원의 낭비를 없애자는 것이다. 도요타는 TPS를 통해 비용을 낮추고 효율을 극대화 하는데 성공했다. 이러한 TPS를 실현시켜준 대표적인 수단으로 JIT(Just In Time)가 있다. JIT는 시스템 협력업체와의 부품재고량을 거의 '제로'에 가깝게 유지해 필요할 때 필요한 부품으로 차를 만드는 것을 의미한다. - 도요타 만의, 그러나 최고의 생산 방식.브랜드 파워: 브랜드 파워 기업 브랜드에 중점적 투자 고급 이미지 (고급차 Lexus) 사회 공헌을 통한 이미지 개선 코롤라의 사례 누가 도요타를 싸구려 기업이라 하는가?글로벌 생산 판매구조 : 글로벌 생산 판매구조 도요타를 일본만의 자동차 회사라고 생각하는 사람은 없다. 협력업체와의 관계: 협력업체와의 관계 협력업체와의 긴밀한 상생관계 "불량률 0.01%" 깊은 신뢰가 바탕이 된 도요타와 부품업체간 협력 같이 성장하는 모델 제시 부품업체들은 불량률을 0.01% (평균은 1.8%) GM 의 사례미래를 향한 끊임없는 도전 : 미래를 향한 끊임없는 도전 Toyota에 만족하지 않고 Lexus로 도전하다. 대중적인 이미지의 Toyota에서 탈피해서 고급 브랜드 Lexus를 출시. 하이브리드 기술을 개발해 세계 최초의 대량 생산 하이브리드 차량인 '프리우스'를 발판으로 미국 내 하이브리드시장에서도 64%의 점유율을 기록 도요타는 끊임없는 변화로 치열한 자동차 시장에서 강자로 군림할 것으로 보인다. You do not have the permission to view this presentation. In order to view it, please contact the author of the presentation.
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