m aBB example for cluster development UKR

Uploaded from authorPOINTLite
Views:
 
Category: Entertainment
     
 

Presentation Description

No description available.

Comments

Presentation Transcript

Slide1: 

Проект впроваджується консорціумом на чолі з консалтинговою групою GFA Проект фінансується Європейським Союзом ПРОЕКТ ЄС “Послуги з підтримки МСП в пріоритетних регіонах” Семінар “Кластер як інструмент регіонального розвитку” Київ, 6 жовтня 2006 року Розвиток автомобільного кластеру Берлін-Брандербург

Кластер автопостачальників : 

Кластер автопостачальників Столичний округ Німеччини не має повного циклу автомобільного виробництва Але має приблизно 200 компаній - автопостачальників BMW виробляє мотоцикли Daimler-Chrylser - мотори Volkswagen разом з R&D (науково-дослідні роботи) Поблизу- Porsche, BMW, VW, Toyota

Проблеми розвитку кластерів: 

Проблеми розвитку кластерів Не є автомобільним регіоном Крім 3-4 великих компаній усі інші 200 автомобільних компаній є МСП Немає повного циклу виробництва у регіоні У регіоні відсутнє лобіювання інтересів автомобільного сектору добре відомими представниками цієї галузі Близько 10 років місцева влада Берліну приділяла увагу тільки інформаційним технологіям, розвитку біотехнологій, культури і ЗМІ

Можливості для кластерного розвитку: 

Можливості для кластерного розвитку Необхідність створення консорціуму МСП для участі у науково-дослідних роботах і тендерах від виробників фірмового устаткування (таких брендів, як BMW, Mercedes, VW, Delphi) 20,000 працівників зайняті у автомобільному виробництві Високий рівень науково-дослідних і конструкторських робіт в регіоні (наприклад, Берлін залучив IAV до винаходу випробовування автомобілів на удар при зіткненні) ЄС разом з регіональними бюджетами надають 70% бюджетної підтримки для розвитку кластерів 90% основних європейських виробників фірмового устаткування знаходяться на відстані менше доби, якщо скористатися вантажівками Набуває розвитку також автомобільний кластер на півдні Польщі

Кластер автопостачальників Берлін-Брандербург: 

Кластер автопостачальників Берлін-Брандербург Трирічний бюджет - 750,000 Євро Із нього - 250,000 Євро надають компанії Все інше 50/50 – надають ЄС і Берлін-Брандербург Менеджер кластеру, який має освіту з автомобілебудування, працює повний робочий тиждень Веб-сайт з базою даних постачальників Трирічний план дій: конференції, аналіз тендерів, дослідження з постачання, участь у виставках, маркетинг

Набутий досвід (уроки): 

Набутий досвід (уроки) Необхідна значна кількість приватних компаній, що належать до даного кластеру Необхідні відповідні компетенції в регіоні з питань кластерного розвитку Зацікавленість приватних компаній Перші швидкі позитивні результати і видима довгострокова користь для компаній кластеру Органи державної влади гарантують сталий розвиток завдяки бюджетній і політичній підтримці Органи влади не повинні бути залучені до управління (правління включає 6 із 8 осіб від приватних компаній)

Slide7: 

Контактна інформація Проект ЄС “Послуги з підтримки МСП у пріоритетних регіонах” “Послуги з підтримки МСП в пріоритетних регіонах” Складова проекту: регуляторна політика МСП Менеджер: Александер Маркус Місцевий експерт: Олексій Золотов Офіс проекту в ДКРП: Державний Комітет України з питань регуляторної політики та підприємництва Вул. Арсенальна, 9/11, офіс 614 01011 Київ, Україна Teл +38 044 285 6665 +38 095 529 5333 e-mail: alexander.markus@smeuk.org.ua