logging in or signing up Algieri 04 Flemel Download Post to : URL : Related Presentations : Share Add to Flag Embed Email Send to Blogs and Networks Add to Channel Uploaded from authorPOINT Insert YouTube videos in PowerPont slides with aS Desktop Copy embed code: (To copy code, click on the text box) Embed: URL: Thumbnail: WordPress Embed Customize Embed The presentation is successfully added In Your Favorites. Views: 149 Category: Education License: All Rights Reserved Like it (0) Dislike it (0) Added: June 18, 2007 This Presentation is Public Favorites: 0 Presentation Description No description available. Comments Posting comment... Premium member Presentation Transcript Rilievi LDA e correlazione con misure di Swirl in un motore a combustione interna ad elevate prestazioni: Rilievi LDA e correlazione con misure di Swirl in un motore a combustione interna ad elevate prestazioni Angelo Algieri Dipartimento di Meccanica Università degli Studi della Calabria Università della Calabria XII Convegno Nazionale A.I.VE.LA. Associazione Italiana di VElocimetria LAser e diagnostica non invasiva 11 – 12 Novembre 2004 Analisi Fluidodinamica di MCI: Analisi Fluidodinamica di MCI Comprensione dei fenomeni fluidodinamici Confronto fra differenti geometrie Sviluppo di nuove configurazioni Elevate Prestazioni Bassi Consumi Basse Emissioni Università della Calabria Obiettivi: Obiettivi Caratterizzazione fluidodinamica di una testa di MCI motociclistico ad elevate prestazioni mediante tecnica LDA Correlazione fra i rilievi LDA e misure globali di swirl Università della Calabria Testa Esaminata: Testa Esaminata - Motore bicilindrico ad L (992 cm3) - 4 tempi - 2 valvole per cilindro - Fase di Aspirazione Università della Calabria Apparato Sperimentale: Apparato Sperimentale Banco di flussaggio stazionario Sistema LDA Università della Calabria Metodologia: Metodologia Analisi Globale: Misure di swirl (Carrera 2004) Campo di moto nella camera di combustione Correlazione rilievi LDA e misure globali di swirl Analisi Locale: Rilievi LDA Università della Calabria Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Università della Calabria Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Università della Calabria Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Università della Calabria Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Università della Calabria Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Università della Calabria Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Due vortici controrotanti Buona simmetria del flusso Flusso prevalente in direzione y Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/2 Università della Calabria Analisi LocaleEffetto Piani di misura: Analisi Locale Effetto Piani di misura Andamenti qualitativi simili sui differenti piani Velocità lievemente inferiori sul piano inferiore Stabile posizione dei vortici H/B = 1/4 H/B = 3/4 Università della Calabria Velocità TangenzialiSwirl: Velocità Tangenziali Swirl Componenti tangenziali ridotte su D3 Andamento quasi simmetrico su D1 Deviazioni standard uniformi sui due diametri Università della Calabria D3 D1 Velocità TangenzialiSwirl: Velocità Tangenziali Swirl Velocità tangenziali quasi simmetriche su D2 e D4 Deviazioni standard uniformi sui due diametri Università della Calabria D4 D2 Velocità TangenzialiSwirl: Velocità Tangenziali Swirl Andamenti simili sui differenti piani investigati Asimmetria crescente con la distanza dalla testa Università della Calabria D3 D1 D3 D1 Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Metodo Globale Torque Meter Metodo Locale Rilievi LDA Misure Globali Università della Calabria Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Metodo Globale Torque Meter Metodo Locale Rilievi LDA Misure Globali (Carrera 2004) Università della Calabria Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Metodo Globale Torque Meter Metodo Locale Rilievi LDA Componenti Tangenziali Diametri D1 e D3 Rilievi LDA Università della Calabria D3 D1 Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Metodo Globale Torque Meter Metodo Locale Rilievi LDA Componenti Tangenziali Diametri D1 e D3 Ipotesi: Flusso assiale uniforme Rilievi LDA: Università della Calabria Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Progressivo sbilanciamento del flusso Esistenza di una legge di estrapolazione Buon accordo fra i rilievi LDA e le misure di swirl Università della Calabria Conclusioni: Conclusioni Analisi fluidodinamica di un motore motociclistico Presenza di due vortici controrotanti Vortici non perfettamente bilanciati M, Cs Asimmetria crescente con la distanza dalla testa Correlazione rilievi LDA e misure globali di swirl (Velocità tangenziali e momento angolare) Buon accordo fra i rilievi LDA e le misure di swirl Possibilità di estrapolare il valore del coefficiente di swirl dalle misure LDA Università della Calabria You do not have the permission to view this presentation. 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Premium member Presentation Transcript Rilievi LDA e correlazione con misure di Swirl in un motore a combustione interna ad elevate prestazioni: Rilievi LDA e correlazione con misure di Swirl in un motore a combustione interna ad elevate prestazioni Angelo Algieri Dipartimento di Meccanica Università degli Studi della Calabria Università della Calabria XII Convegno Nazionale A.I.VE.LA. Associazione Italiana di VElocimetria LAser e diagnostica non invasiva 11 – 12 Novembre 2004 Analisi Fluidodinamica di MCI: Analisi Fluidodinamica di MCI Comprensione dei fenomeni fluidodinamici Confronto fra differenti geometrie Sviluppo di nuove configurazioni Elevate Prestazioni Bassi Consumi Basse Emissioni Università della Calabria Obiettivi: Obiettivi Caratterizzazione fluidodinamica di una testa di MCI motociclistico ad elevate prestazioni mediante tecnica LDA Correlazione fra i rilievi LDA e misure globali di swirl Università della Calabria Testa Esaminata: Testa Esaminata - Motore bicilindrico ad L (992 cm3) - 4 tempi - 2 valvole per cilindro - Fase di Aspirazione Università della Calabria Apparato Sperimentale: Apparato Sperimentale Banco di flussaggio stazionario Sistema LDA Università della Calabria Metodologia: Metodologia Analisi Globale: Misure di swirl (Carrera 2004) Campo di moto nella camera di combustione Correlazione rilievi LDA e misure globali di swirl Analisi Locale: Rilievi LDA Università della Calabria Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Università della Calabria Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Università della Calabria Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Università della Calabria Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Università della Calabria Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Campo di moto nella camera di combustione Università della Calabria Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/4 1/2 3/4 Analisi LocaleRilievi LDA: Analisi Locale Rilievi LDA Due vortici controrotanti Buona simmetria del flusso Flusso prevalente in direzione y Condizioni di misura: Dp = 740 mmH2O Lv /Dv = 0.178 F = 100% 33 punti di misura 4 diametri a 45° H/B = 1/2 Università della Calabria Analisi LocaleEffetto Piani di misura: Analisi Locale Effetto Piani di misura Andamenti qualitativi simili sui differenti piani Velocità lievemente inferiori sul piano inferiore Stabile posizione dei vortici H/B = 1/4 H/B = 3/4 Università della Calabria Velocità TangenzialiSwirl: Velocità Tangenziali Swirl Componenti tangenziali ridotte su D3 Andamento quasi simmetrico su D1 Deviazioni standard uniformi sui due diametri Università della Calabria D3 D1 Velocità TangenzialiSwirl: Velocità Tangenziali Swirl Velocità tangenziali quasi simmetriche su D2 e D4 Deviazioni standard uniformi sui due diametri Università della Calabria D4 D2 Velocità TangenzialiSwirl: Velocità Tangenziali Swirl Andamenti simili sui differenti piani investigati Asimmetria crescente con la distanza dalla testa Università della Calabria D3 D1 D3 D1 Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Metodo Globale Torque Meter Metodo Locale Rilievi LDA Misure Globali Università della Calabria Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Metodo Globale Torque Meter Metodo Locale Rilievi LDA Misure Globali (Carrera 2004) Università della Calabria Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Metodo Globale Torque Meter Metodo Locale Rilievi LDA Componenti Tangenziali Diametri D1 e D3 Rilievi LDA Università della Calabria D3 D1 Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Metodo Globale Torque Meter Metodo Locale Rilievi LDA Componenti Tangenziali Diametri D1 e D3 Ipotesi: Flusso assiale uniforme Rilievi LDA: Università della Calabria Coefficiente di SwirlConfronto LDA – Misure Globali: Coefficiente di Swirl Confronto LDA – Misure Globali Momento di Swirl Coefficiente di Swirl Progressivo sbilanciamento del flusso Esistenza di una legge di estrapolazione Buon accordo fra i rilievi LDA e le misure di swirl Università della Calabria Conclusioni: Conclusioni Analisi fluidodinamica di un motore motociclistico Presenza di due vortici controrotanti Vortici non perfettamente bilanciati M, Cs Asimmetria crescente con la distanza dalla testa Correlazione rilievi LDA e misure globali di swirl (Velocità tangenziali e momento angolare) Buon accordo fra i rilievi LDA e le misure di swirl Possibilità di estrapolare il valore del coefficiente di swirl dalle misure LDA Università della Calabria