Horvath Zsolt Csaba

Slide1: 

A Nemzeti Közlekedési Hatóság és a gépjármű márkakereskedők együttműködési lehetőségei Horváth Zsolt Csaba elnök Nemzeti Közlekedési Hatóság 2007. május 17.

Slide2: 

A GÉMOSZ tagvállalatai az alábbi hatósági eljárások során kerülnek kapcsolatba az NKH-val: Járművek forgalomba helyezése Járművek időszakos vizsgáztatása NKH kapcsolatok

Slide3: 

Az 5/1990. (IV.12.) KöHÉM rendelet 2001. január 10-vel hatályba lépett módosításának 10. § (4) bekezdése szerint: Nem kell forgalomba helyezés előtti vizsgálatra bemutatni azt a forgalmazó által értékesített járművet, amelynek típusára vonatkozóan az NKH a Függelékek alkalmazásával lefolytatott típusjóváhagyási eljárásban Megfelelőségi nyilatkozat alkalmazásával történő forgalomba helyezést engedélyezett. A forgalomba helyezés előtti megvizsgálás alól történő mentesítés feltételeként meghatározott követelmények teljesítését az NKH ellenőrzi. GI projekt

Slide4: 

Az NKH jogelődje 2004. október 28.-val megteremtette az új személygépkocsik műszaki vizsga nélküli forgalomba helyezésének feltételeit. Két szerver használatát biztosítjuk azonos adattartalommal: − teszt szerver − jogkövetkezmény nélkül − költség nélkül − hiba üzenetek tanulása − éles szerver − közhiteles Műszaki Adatlap − Kapcsolat a BM Központi Okmányirodával (kiépítés alatt) GI projekt

Slide5: 

GI projekt GI projekt További szolgáltatásaink a vezérképviseleteknek tesztüzem indításakor az NKH munkatársai több napon a helyszínen segítik a rendszer kezelőit. kérésre előzetes kontrollt végzünk a COC okmányok Típusbizonyítvánnyal történő egyezőségének megállapítására. rontott (kinyomtatott) Műszaki Adatlapok kezelése

Slide6: 

GI projekt GI projekt Csatlakozott partnerek:

Slide7: 

GI projekt Csatlakozás alatt lévő partnerek:

Slide8: 

GI projekt GI projekt Továbbfejlesztési lehetőségek: A GI projekt kiterjesztése az alábbi járműfajtákra: Motorkerékpár Tehergépkocsi Pótkocsi Mezőgazdasági vontató Lassújármű A tárgyalások folyamatban vannak.

Gépjárművek műszaki vizsga adatai: 

Gépjárművek műszaki vizsga adatai

Az alkalmatlan járművek száma: 

Az alkalmatlan járművek száma

Kijelölt állomások jelentősége: 

Kijelölt állomások jelentősége Folyamatosan növekszik a kijelölt vizsgálóállomások jelentősége. Mi a teendő, ha a lehetőségeket szeretnénk minél jobban kihasználni? Technológia fejlesztése a hatékonyság növelése céljából (illesztett vizsgasor alkalmazása) Alkalmazotti vizsgabiztos felvétele Szabályok betartásával végzett vizsgáztatási tevékenység

Műszaki vizsga: 

Műszaki vizsga 2007. május 1-től új rendszerű műszaki vizsga: Integrált vizsgálat (ha szükséges) Műszaki megvizsgálás

Slide13: 

integrált vizsgálat: a használt gépjármű és pótkocsi forgalomba helyezés előtti vizsgálata, illetőleg időszakos vizsgálata során elvégzett vizsgálat, amely kiterjed a jármű gyári azonosító jeleinek ellenőrzésére, valamint mindezek adattartalmának és a járműnyilvántartás adatainak összevetésére. Integrált vizsgálat

Slide14: 

A műszaki vizsgáló állomásoknak az integrált vizsgálatot támogató műszaki vizsga szoftver működéséhez a technikai és humán feltételeket 2007. május 1-ig és azt követően folyamatosan biztosítaniuk kell. Integrált vizsgálat

Műszaki vizsga: 

Műszaki vizsga A műszaki vizsgálatot támogató informatikai rendszer változása: Közfel lecserélése Hatósági keretrendszer megteremtése KÖZHITELES ADATBÁZIS GJM program KIV program } A KETTŐ KIZÁRÓLAG EGYÜTT ÜZEMEL

Slide16: 

A bevezetés tapasztalatai: 2007. május 2. óta a rendszer folyamatosan üzemel Folyamatosan növekednek a vizsgálati darabszámok Napi rendszerességgel találunk 1-2 körözési listában szereplő járművet. Integrált vizsgálat

Slide17: 

A vizsgált járművek száma

Slide18: 

Köszönöm megtisztelő figyelmüket!