La Union

Een nieuwe attractie in CartagenaNa meer dan 7 jaar werk en een investering van 3,5 miljoen euro, is in juli 2010 de jongste en meest dynamische attractie in de regio Murcia geopend.Bezoekers van het Parque Minero gaan tot 80 meter onder het bergoppervlak in een 4000 vierkante meter groot gangengebied van een oude Pyrietmijn die eind jaren 60 sloot en nu voor publiek is opengesteld.Het park heeft een oppervlakte van 50.000 vierkante meter.Een treintje brengt de bezoekers van de parkeerplaats naar de ingang van de mijn. Met de hand doorzetten: 

Een nieuwe attractie in Cartagena Na meer dan 7 jaar werk en een investering van 3,5 miljoen euro, is in juli 2010 de jongste en meest dynamische attractie in de regio Murcia geopend. Bezoekers van het Parque Minero gaan tot 80 meter onder het bergoppervlak in een 4000 vierkante meter groot gangengebied van een oude Pyrietmijn die eind jaren 60 sloot en nu voor publiek is opengesteld. Het park heeft een oppervlakte van 50.000 vierkante meter. Een treintje brengt de bezoekers van de parkeerplaats naar de ingang van de mijn. Met de hand doorzetten

Het treintje dat de bezoekers naar boven brengt bij de ingang van de mijn, gaat over de oude route 33 die de mijnwerkers vroeger gebruikte om bij de mijnen te komen. De oude weg is wel van een betonlaag voorzien. Route 33 verbond La Union met Portman: 

Het treintje dat de bezoekers naar boven brengt bij de ingang van de mijn, gaat over de oude route 33 die de mijnwerkers vroeger gebruikte om bij de mijnen te komen. De oude weg is wel van een betonlaag voorzien. Route 33 verbond La Union met Portman

Ertswasserij te zien vanaf de ingang van de mijn: 

Ertswasserij te zien vanaf de ingang van de mijn

De ingang van de mijn: 

De ingang van de mijn

Iedereen krijgt een helm op: 

Iedereen krijgt een helm op

Ingang van de mijngang: 

Ingang van de mijngang

Enorme stutten moeten instortingsgevaar voorkomen: 

Enorme stutten moeten instortingsgevaar voorkomen

Prachtige kleuren van al de verschillende mineralen: 

Prachtige kleuren van al de verschillende mineralen

Prachtige kleuren van al de verschillende mineralen: 

Prachtige kleuren van al de verschillende mineralen

Laadplaats voor de mijnwagentjes: 

Laadplaats voor de mijnwagentjes

Laadplaats voor de mijnwagentjes: 

Laadplaats voor de mijnwagentjes

Watermeer. Dit water wordt gebruikt om het gemalen gesteente te wassen: 

Watermeer. Dit water wordt gebruikt om het gemalen gesteente te wassen

Watermeer met de bijzondere rode kleur als gevolg van het pyriet: 

Watermeer met de bijzondere rode kleur als gevolg van het pyriet

Treintje met boomstammen: 

Treintje met boomstammen

Buiten te zien: Mijnwagentje gevuld met erts: 

Buiten te zien: Mijnwagentje gevuld met erts

Breekmachine welke te zien is via de trap omhoog bij de mijn: 

Breekmachine welke te zien is via de trap omhoog bij de mijn

Wielen van een mijnschacht op het mineraal park: 

Wielen van een mijnschacht op het mineraal park

Hoe komt U bij Parque MineroNeem vanuit Cartagena de N332 naar La UnionIn het centrum van La Union volgt U de bordjes “Parque Minero”U rijdt dan langs het spoor en komt op het grote bezoekers-parkeerterrein waar U ook de toegangsbewijzen kan kopen. Van hieruit wordt U met het treintje naar de mijnen gebracht.Tip: U kunt ook voor slechts 1,50 euro in Cartagena het smalspoortreintje nemen naar station La Union. U stapt dan uit op slechts een paar honderd meter van het bezoekers-parkeerterrein: 

Hoe komt U bij Parque Minero Neem vanuit Cartagena de N332 naar La Union In het centrum van La Union volgt U de bordjes “Parque Minero” U rijdt dan langs het spoor en komt op het grote bezoekers-parkeerterrein waar U ook de toegangsbewijzen kan kopen. Van hieruit wordt U met het treintje naar de mijnen gebracht. Tip: U kunt ook voor slechts 1,50 euro in Cartagena het smalspoortreintje nemen naar station La Union. U stapt dan uit op slechts een paar honderd meter van het bezoekers-parkeerterrein

Het bezichtigen van de mijnen duurt 2,5 uurEntreeprijsVolwassenen 10 euro, kinderen tot 14 jaar 6,50 euroOpeningstijdenZomerseizoen (van 16 april tot 14 oktober)Dinsdag-zaterdag: 10:00 tot 14:00 en van 17.00 tot 20.30 uur  Zon-en feestdagen van 10:00 tot 14:00 uur Winter (15 oktober-15 april):  Dinsdag-zaterdag: 9:30 tot 14:00 uur en van 16:00 tot 18:00 uur  Zon-en feestdagen van 10:00 tot 14:00 uur Gesloten op maandag Voor meer informatie over uren en voorwaarden van de bezoeken, neem dan contact op met de Visitor Reception Centre op telefoonnummer 968 002 140, tijdens de openingstijden van het park.Meer informatie op de website: http://www.parqueminerodelaunion.esTip: Er wordt erg veel verteld tijdens de rondleiding die in het Spaans is.Alleen op donderdagmiddag om 16.00 uur (winterperiode) en 17.00 uur (zomerperiode) is er een rondleiding in het Engels. Vraag dit telefonisch na bij de receptieAangezien de capaciteit van de mijnbouwpark beperkt is, is het raadzaam om vooraf te reserveren. De rondleiding is niet geschikt voor mensen met een beperkte mobiliteit.In de eerste maand van de opening bezochten bijna 11000 mensen de mijnen.: 

Het bezichtigen van de mijnen duurt 2,5 uur Entreeprijs Volwassenen 10 euro, kinderen tot 14 jaar 6,50 euro Openingstijden Zomerseizoen (van 16 april tot 14 oktober) Dinsdag-zaterdag: 10:00 tot 14:00 en van 17.00 tot 20.30 uur Zon-en feestdagen van 10:00 tot 14:00 uur Winter (15 oktober-15 april): Dinsdag-zaterdag: 9:30 tot 14:00 uur en van 16:00 tot 18:00 uur Zon-en feestdagen van 10:00 tot 14:00 uur Gesloten op maandag Voor meer informatie over uren en voorwaarden van de bezoeken, neem dan contact op met de Visitor Reception Centre op telefoonnummer 968 002 140, tijdens de openingstijden van het park. Meer informatie op de website: http://www.parqueminerodelaunion.es Tip: Er wordt erg veel verteld tijdens de rondleiding die in het Spaans is. Alleen op donderdagmiddag om 16.00 uur (winterperiode) en 17.00 uur (zomerperiode) is er een rondleiding in het Engels. Vraag dit telefonisch na bij de receptie Aangezien de capaciteit van de mijnbouwpark beperkt is, is het raadzaam om vooraf te reserveren. De rondleiding is niet geschikt voor mensen met een beperkte mobiliteit. In de eerste maand van de opening bezochten bijna 11000 mensen de mijnen.

De PyrietmijnDe pyrietmijn die in Parque Minero te bezichtigen is, is gelegen naast de "Route 33", een van de oude wegen die de mijnwerkers toegang verschafte om bij de mijnen te komen.De ontginning van het pyriet in deze ondergrondse mijn werd verwezenlijkt door gangen met gebogen gewelven te maken en gewelfde kamers te maken met ronde steunzuilen, een van de meest typische methoden in het gebied. Omdat de pyrietlagen schuin lopen, liggen de gangen en kamers op verschillende niveaus. Het mineraal Pyriet: 

De Pyrietmijn De pyrietmijn die in Parque Minero te bezichtigen is, is gelegen naast de "Route 33", een van de oude wegen die de mijnwerkers toegang verschafte om bij de mijnen te komen. De ontginning van het pyriet in deze ondergrondse mijn werd verwezenlijkt door gangen met gebogen gewelven te maken en gewelfde kamers te maken met ronde steunzuilen, een van de meest typische methoden in het gebied. Omdat de pyrietlagen schuin lopen, liggen de gangen en kamers op verschillende niveaus. Het mineraal Pyriet

Het mineraal PyrietPyriet is herkenbaar aan de kopergele, vaak kubusvormige kristallen en de metaalachtige glans. Wanneer pyriet in contact komt met zuurstof en water verandert het van kleur, omdat er dan sulfaat en geoxideerd ijzer (roest) vrij komt. Bij mijnen kan dit soms leiden tot grondwaterverontreiniging. Verzamelaars behandelen hun pyriet met een luchtafsluitend laagje, zodat het mineraal mooi blijft. Toepassingen:Wanneer met metaal op pyriet geslagen wordt ontstaan vonken. Deze eigenschap gebruikten de oude Grieken om vuur mee te maken. Pyriet is een veelvoorkomend mineraal op aarde en wordt op veel plaatsen gewonnen om er zwavelzuur van te maken. Zwavelzuur wordt gebruikt in kunstmest, olieraffinage en als hulp om andere mineralen te kunnen winnen.‘Het goud der dwazen' is een bekende bijnaam voor dit mineraal. Met zijn uiterlijk heeft het veel mensen voor de gek gehouden die dachten dat ze goud hadden gevonden.Oud-Nederlandse woorden voor pyriet zijn zwavelijzer, ijzerkies en zwavelkies : 

Het mineraal Pyriet Pyriet is herkenbaar aan de kopergele, vaak kubusvormige kristallen en de metaalachtige glans. Wanneer pyriet in contact komt met zuurstof en water verandert het van kleur, omdat er dan sulfaat en geoxideerd ijzer (roest) vrij komt. Bij mijnen kan dit soms leiden tot grondwaterverontreiniging. Verzamelaars behandelen hun pyriet met een luchtafsluitend laagje, zodat het mineraal mooi blijft. Toepassingen: Wanneer met metaal op pyriet geslagen wordt ontstaan vonken. Deze eigenschap gebruikten de oude Grieken om vuur mee te maken. Pyriet is een veelvoorkomend mineraal op aarde en wordt op veel plaatsen gewonnen om er zwavelzuur van te maken. Zwavelzuur wordt gebruikt in kunstmest, olieraffinage en als hulp om andere mineralen te kunnen winnen. ‘Het goud der dwazen' is een bekende bijnaam voor dit mineraal. Met zijn uiterlijk heeft het veel mensen voor de gek gehouden die dachten dat ze goud hadden gevonden. Oud-Nederlandse woorden voor pyriet zijn zwavelijzer, ijzerkies en zwavelkies

Geografische feiten over het mijnengebied Sierra de Cartagena-La UnionHet mijnbouwgebied tussen Cartagena en Cabo de Palosis ongeveer 100 vierkante kilometer groot.Het heeft een lengte van 23 km en een gemiddelde breedte van 4,3 km.De oudste nederzetting in het mijngebied is Portman, een naam van Catalaanse afkomst, dat wil zeggen “Port-Veel” dat voortvloeit uit het Latijnse “Portus Magnus”, de naam van de stad tijdens de Romeinse overheersing.: 

Geografische feiten over het mijnengebied Sierra de Cartagena-La Union Het mijnbouwgebied tussen Cartagena en Cabo de Palos is ongeveer 100 vierkante kilometer groot. Het heeft een lengte van 23 km en een gemiddelde breedte van 4,3 km. De oudste nederzetting in het mijngebied is Portman, een naam van Catalaanse afkomst, dat wil zeggen “Port-Veel” dat voortvloeit uit het Latijnse “Portus Magnus”, de naam van de stad tijdens de Romeinse overheersing.

Het ontstaan van de Sierre de Cartagena-La Union7 Miljoen jaar geleden begonnen de vulkaanuitbarstingen in deze streek die vele mineralen naar de oppervlakte brachten. De laatste uitbarstingen vonden 1 miljoen jaar geleden plaats. In deze periode is de Sierre de Cartagena-La Union ontstaan alsmede ook de vele eilandjes die nu de dam La Manga vormen.De belangrijkste afzettingen van de bergen zijn samengesteld uit metallische mineralen zoals:Het mineraal Galeniet of loodglans met de chemische formule PbSHet mineraal Sfaleriet is een mineraal dat bestaat uit zinksulfide met de chemische formule ZnSHet mineraal Pyriet is een mineraal van de groep sulfieden waarvan de chemische formule is FeS2. Het heeft 53,4% zwavel en 46,4% ijzer.Het mineraal chalcopyriet of koperkies is een koper-ijzer-disulfide met de chemische formule CuFeS2.Het mineraal magnetiet is een oxide van ijzer met valenties 2+ en 3+. met de chemische formule Fe3+2Fe2+O4.: 

Het ontstaan van de Sierre de Cartagena-La Union 7 Miljoen jaar geleden begonnen de vulkaanuitbarstingen in deze streek die vele mineralen naar de oppervlakte brachten. De laatste uitbarstingen vonden 1 miljoen jaar geleden plaats. In deze periode is de Sierre de Cartagena-La Union ontstaan alsmede ook de vele eilandjes die nu de dam La Manga vormen. De belangrijkste afzettingen van de bergen zijn samengesteld uit metallische mineralen zoals: Het mineraal Galeniet of loodglans met de chemische formule PbS Het mineraal Sfaleriet is een mineraal dat bestaat uit zinksulfide met de chemische formule ZnS Het mineraal Pyriet is een mineraal van de groep sulfieden waarvan de chemische formule is FeS2. Het heeft 53,4% zwavel en 46,4% ijzer. Het mineraal chalcopyriet of koperkies is een koper-ijzer-disulfide met de chemische formule CuFeS2. Het mineraal magnetiet is een oxide van ijzer met valenties 2+ en 3+. met de chemische formule Fe3+2Fe2+O4.

De vroege geschiedenis van het mijnengebiedDe eerste mineralen werden reeds 1000 jaar voor Christus gedolven. 600 jaar voor Christus transporteerden de Feniciërs de ruwe erts al naar de Middellandse zee landen. Met de verovering van Cartagho Nova in 209 na Christus, begint de Romeinse bezetting en begint de intensieve exploitatie van de mijnen voor de winning van lood en zilver. Met de 40.000 slaven die dag en nacht in de mijnbouw werkten, werd dagelijks 300kg zilver geproduceerd.Het was toen de grootste ertsmijnstreek van Europa. Carthago Nova, het tegenwoordige Cartagena, werd het economische centrum van de mijnbouw, niet alleen voor de Sierra de Cartagena-La Union, maar ook die van Mazarrón, Aguilas en mijnbouw terreinen van Almeria - Sierra Almagrera en Sierra de Gador - en werd een van de meest welvarende steden in het Romeinse Hispania.Met de invasie van de Barbaren en de daaropvolgende bezetting van de moslims, komt men in een verval fase van de mijnbouw tot de 15e eeuw. Tijdens het bewind van koning Filips de tweede, werd er nieuw leven ingeblazen in de ontginning van zilver en lood maar tot het midden van de negentiende eeuw zal de bedrijvigheid de vroegere intensiteit niet evenaren.: 

De vroege geschiedenis van het mijnengebied De eerste mineralen werden reeds 1000 jaar voor Christus gedolven. 600 jaar voor Christus transporteerden de Feniciërs de ruwe erts al naar de Middellandse zee landen. Met de verovering van Cartagho Nova in 209 na Christus, begint de Romeinse bezetting en begint de intensieve exploitatie van de mijnen voor de winning van lood en zilver. Met de 40.000 slaven die dag en nacht in de mijnbouw werkten, werd dagelijks 300kg zilver geproduceerd. Het was toen de grootste ertsmijnstreek van Europa. Carthago Nova, het tegenwoordige Cartagena, werd het economische centrum van de mijnbouw, niet alleen voor de Sierra de Cartagena-La Union, maar ook die van Mazarrón, Aguilas en mijnbouw terreinen van Almeria - Sierra Almagrera en Sierra de Gador - en werd een van de meest welvarende steden in het Romeinse Hispania. Met de invasie van de Barbaren en de daaropvolgende bezetting van de moslims, komt men in een verval fase van de mijnbouw tot de 15e eeuw. Tijdens het bewind van koning Filips de tweede, werd er nieuw leven ingeblazen in de ontginning van zilver en lood maar tot het midden van de negentiende eeuw zal de bedrijvigheid de vroegere intensiteit niet evenaren.

De late geschiedenis van het mijnengebiedDoor de snelle ontwikkeling van de mijnbouw in de negentiende eeuw, beslotende dorpen Pedana, Garbanzal, Herrerias en Portman zich af te scheiden van Cartagena om zich samen te voegen in de gemeente en het stadhuis met de naam Villa de El Garbanzal (1 januari 1860). Portman zou dan dienen als ertshaven.Er volgde echter spoedig onenigheid tussen de bewoners van de belangrijkste dorpen Garbanzal en Herrerias en dat heeft geleid tot een nieuwe naam vande jonge stad, die in 1868 "La Union” (de unie) genoemd zou worden.In 1894 werd de titel van de stad omgedoopt tot naam La Union.Er kwamen aanzienlijk veel immigranten uit Almeria, Jaen en Granada om in de mijnen van de stad te werken en dat heeft bijgedragen aan het bijzondere etnisch-culturele karakter van de stad, zeker verwant aan dat van Oost-Andalusië.In het begin van de 20ste eeuw werkten enkele tienduizenden mensen in de mijnen die van 1869 tot 1957 van de Mina Agrupa Vicenta was. In deze periode werdook zink en ijzer gewonnen. La Union groeide uit tot een stad van bijna 40.000 inwoners. Maar het leven in de mijnen was hard en de lonen waren laag.Na de eerste wereldoorlog verminderde de vraag naar looderts ook nogaanzienlijk dat voordien gebruikt werd voor de vervaardiging van munitie.Hierdoor vond er een exodus plaats omdat veel mensen elders fortuin gingen zoeken of naar de grote steden gingen. Daardoor vielen de mijnen in recessie.Op dit moment wonen er in La Union 15.000 inwoners.In november 2010 is het 150 jarig bestaan van de stad La Union gevierd.: 

De late geschiedenis van het mijnengebied Door de snelle ontwikkeling van de mijnbouw in de negentiende eeuw, besloten de dorpen Pedana, Garbanzal, Herrerias en Portman zich af te scheiden van Cartagena om zich samen te voegen in de gemeente en het stadhuis met de naam Villa de El Garbanzal (1 januari 1860). Portman zou dan dienen als ertshaven. Er volgde echter spoedig onenigheid tussen de bewoners van de belangrijkste dorpen Garbanzal en Herrerias en dat heeft geleid tot een nieuwe naam van de jonge stad, die in 1868 "La Union” (de unie) genoemd zou worden. In 1894 werd de titel van de stad omgedoopt tot naam La Union. Er kwamen aanzienlijk veel immigranten uit Almeria, Jaen en Granada om in de mijnen van de stad te werken en dat heeft bijgedragen aan het bijzondere etnisch-culturele karakter van de stad, zeker verwant aan dat van Oost-Andalusië. In het begin van de 20ste eeuw werkten enkele tienduizenden mensen in de mijnen die van 1869 tot 1957 van de Mina Agrupa Vicenta was. In deze periode werd ook zink en ijzer gewonnen. La Union groeide uit tot een stad van bijna 40.000 inwoners. Maar het leven in de mijnen was hard en de lonen waren laag. Na de eerste wereldoorlog verminderde de vraag naar looderts ook nog aanzienlijk dat voordien gebruikt werd voor de vervaardiging van munitie. Hierdoor vond er een exodus plaats omdat veel mensen elders fortuin gingen zoeken of naar de grote steden gingen. Daardoor vielen de mijnen in recessie. Op dit moment wonen er in La Union 15.000 inwoners. In november 2010 is het 150 jarig bestaan van de stad La Union gevierd.

Het mijnengebied en het milieuIn 1957 veranderde la Sociedad Minera-Metalurgia Penarroya SA het gezicht van La Union voor altijd met de introductie van dagbouw in de Sierra La Union-Cartagena. Men paste een nieuwe manier van erts wassen toe. Door deze methode kon veel goedkoper geproduceerd worden.In 1953 begon het werk aan de eerste van de steengroeven, Emilia en gelijktijdig werd de bouw van de Roberto wasserij in Portman uitgevoerd. Gedurende de 33 jaren die volgden, werd 58 miljoen ton afval gedumpt. Restanten van mineralen zoals carbonaten, loodsulfiden, zink, ijzer, koper, nikkel, arseen, ijzeroxiden, aluminium, zink, calcium, en verbindingen die gebruikt werden bij processen (natriumcyanide, zwavelzuur, xanthaten, kopersulfaat enz. werden onbeschaamd in de baai geloosd waardoor de zeebodem tot op 150meter diep werd bedekt met deze metalen. Zodra de gebieden waren uitgeput van zijn mineralen, werd de mijnbouw gestopt en trok Penarroya zich in 1990 volledig terug. In 1991 zijn alle mijnbouwactiviteiten van overheidswegen verboden vanwege de enorme milieuvervuiling door zware metalen. De hoeveelheid zware metalen die in de bodem van de waterlopen zijn gevonden, zijn extreem hoog. Zowel de ondergrondse als bovengrondse mijnactiviteiten hebben geleid tot een eigenaardige, vreemd en uniek landschap.: 

Het mijnengebied en het milieu In 1957 veranderde la Sociedad Minera-Metalurgia Penarroya SA het gezicht van La Union voor altijd met de introductie van dagbouw in de Sierra La Union-Cartagena. Men paste een nieuwe manier van erts wassen toe. Door deze methode kon veel goedkoper geproduceerd worden. In 1953 begon het werk aan de eerste van de steengroeven, Emilia en gelijktijdig werd de bouw van de Roberto wasserij in Portman uitgevoerd. Gedurende de 33 jaren die volgden, werd 58 miljoen ton afval gedumpt. Restanten van mineralen zoals carbonaten, loodsulfiden, zink, ijzer, koper, nikkel, arseen, ijzeroxiden, aluminium, zink, calcium, en verbindingen die gebruikt werden bij processen (natriumcyanide, zwavelzuur, xanthaten, kopersulfaat enz. werden onbeschaamd in de baai geloosd waardoor de zeebodem tot op 150meter diep werd bedekt met deze metalen. Zodra de gebieden waren uitgeput van zijn mineralen, werd de mijnbouw gestopt en trok Penarroya zich in 1990 volledig terug. In 1991 zijn alle mijnbouwactiviteiten van overheidswegen verboden vanwege de enorme milieuvervuiling door zware metalen. De hoeveelheid zware metalen die in de bodem van de waterlopen zijn gevonden, zijn extreem hoog. Zowel de ondergrondse als bovengrondse mijnactiviteiten hebben geleid tot een eigenaardige, vreemd en uniek landschap.

Het milieu, de hedendaagse feitenHet mijngebied van de Sierra Minera de Cartagena-La Union heeft 12 open putten, 1.902 mijnbouw putten, 2.351 stortplaatsen, met inbegrip van 89 residubekkens en afvalgesteente afkomstig uit de mijnbouw processen.Het mijnafval bezet een gebied van 9 km 2, en heeft een volume van ongeveer 200 miljoen m3. Mineralogische, fysische en chemischegegevens onderscheiden negen verschillende soorten mijnen en metallurgische afvalstoffen.Afhankelijk van de concentratie van sulfaat en zware metalen in sediment, bodem, regenwater, oppervlaktewater en grondwater monsters, is het mogelijk om te concluderen dat de impact van mijn activiteiten niet alleen optreedt in de onmiddellijke mijnstreek (100 km 2 ), maar ook in de omliggende gebieden (een getroffen gebied van ongeveer1.000 km 2).Uit hydrochemische gegevens blijkt dat monsters van het grondwater, afvoer water en een beetje regenwater meer bedraagt dan de Spaanse en Europese waterkwaliteit richtwaarden voor de watervoorziening. Afvalmateriaal en wind zijn de belangrijkste mechanismen van transport van metalen en sulfaat naar de aangrenzende zones.: 

Het milieu, de hedendaagse feiten Het mijngebied van de Sierra Minera de Cartagena-La Union heeft 12 open putten, 1.902 mijnbouw putten, 2.351 stortplaatsen, met inbegrip van 89 residubekkens en afvalgesteente afkomstig uit de mijnbouw processen. Het mijnafval bezet een gebied van 9 km 2, en heeft een volume van ongeveer 200 miljoen m3. Mineralogische, fysische en chemische gegevens onderscheiden negen verschillende soorten mijnen en metallurgische afvalstoffen. Afhankelijk van de concentratie van sulfaat en zware metalen in sediment, bodem, regenwater, oppervlaktewater en grondwater monsters, is het mogelijk om te concluderen dat de impact van mijn activiteiten niet alleen optreedt in de onmiddellijke mijnstreek (100 km 2 ), maar ook in de omliggende gebieden (een getroffen gebied van ongeveer1.000 km 2). Uit hydrochemische gegevens blijkt dat monsters van het grondwater, afvoer water en een beetje regenwater meer bedraagt dan de Spaanse en Europese waterkwaliteit richtwaarden voor de watervoorziening. Afvalmateriaal en wind zijn de belangrijkste mechanismen van transport van metalen en sulfaat naar de aangrenzende zones.

Historische foto’sReservoir met cyanide in Portman: 

Historische foto’s Reservoir met cyanide in Portman

Historische foto’sPortmanRechts: reservoir met cyanideLinks: de smerige open mijnbouw: 

Historische foto’s Portman Rechts: reservoir met cyanide Links: de smerige open mijnbouw

Vervuiling in de mijnstreek La Union: 

Vervuiling in de mijnstreek La Union

Vervuiling in de mijnstreek La Union: 

Vervuiling in de mijnstreek La Union

Vervuiling in de mijnstreek La Union: 

Vervuiling in de mijnstreek La Union

Rambla van de Mijn Matildes: 

Rambla van de Mijn Matildes

Mercado Publico noordzijdeTip: Bekijk ook het Mercado Publico tegenover het station in La Union. Het was vroeger een overdekte marktplaats. Nu is het gesloten maar wordt jaarlijks gebruikt voor het Cante de Las Minas, een flamencofestival, dat al meer dan 30 jaar de beste zangers van het land bijeen brengt. Op het plein tegenover dit gebouw kunt U een terrasje pakken: 

Mercado Publico noordzijde Tip: Bekijk ook het Mercado Publico tegenover het station in La Union. Het was vroeger een overdekte marktplaats. Nu is het gesloten maar wordt jaarlijks gebruikt voor het Cante de Las Minas, een flamencofestival, dat al meer dan 30 jaar de beste zangers van het land bijeen brengt. Op het plein tegenover dit gebouw kunt U een terrasje pakken

Mercado Publico zuidzijde, gebouwd in 1901 en ontworpen door Victor Beltrí die ook het Grand Hotel in Cartagena heeft ontworpen. Het gebouw is voor een groot deel van ijzer en glas gemaakt, voor toen een revolutioneel ontwerp wat paste in de ijzerwinning in de mijnen.: 

Mercado Publico zuidzijde, gebouwd in 1901 en ontworpen door Victor Beltrí die ook het Grand Hotel in Cartagena heeft ontworpen. Het gebouw is voor een groot deel van ijzer en glas gemaakt, voor toen een revolutioneel ontwerp wat paste in de ijzerwinning in de mijnen.

Om Uw dagje uit helemaal compleet te maken, kunt U ook nog het mijnmuseum(Museo Minero) in La Union bezoeken wat gelegen is aan de PLAZA LICEO en is ondergebracht in het oude middelbare schoolgebouw voor bouwvakkers. De collectie bestaat uit mijnbouwgereedschap, maquettes van bepaalde processen, een zaal gewijd aan de mijnwerkers en een prachtige verzameling mineralen. Het is ongeveer 500meter lopen van het stationOpeningstijden September t/m juni  Maandag tot vrijdag: 10,00 tot 13.30 / 17.30 tot 19,30 uur  Zaterdag en feestdagen: 10.00 - 13.30 uur  Juli en augustus  Maandag t/m zaterdag: 10.00 - 13.30 uur  Alleen 's avonds tijdens het Festival Cante de las Minas: 19.00 - 21.00 uur Gesloten op zondag. : 

Om Uw dagje uit helemaal compleet te maken, kunt U ook nog het mijnmuseum (Museo Minero) in La Union bezoeken wat gelegen is aan de PLAZA LICEO en is ondergebracht in het oude middelbare schoolgebouw voor bouwvakkers. De collectie bestaat uit mijnbouwgereedschap, maquettes van bepaalde processen, een zaal gewijd aan de mijnwerkers en een prachtige verzameling mineralen. Het is ongeveer 500meter lopen van het station Openingstijden September t/m juni Maandag tot vrijdag: 10,00 tot 13.30 / 17.30 tot 19,30 uur Zaterdag en feestdagen: 10.00 - 13.30 uur Juli en augustus Maandag t/m zaterdag: 10.00 - 13.30 uur Alleen 's avonds tijdens het Festival Cante de las Minas: 19.00 - 21.00 uur Gesloten op zondag.

Enkele zaken die in het mijnmuseum te zien zijn alsmede de plattegrond van het museum: 

Enkele zaken die in het mijnmuseum te zien zijn alsmede de plattegrond van het museum

Een gigantische graafmachine in Mijn Del Llano tijdens de open mijnbouwperiode: 

Een gigantische graafmachine in Mijn Del Llano tijdens de open mijnbouwperiode

Het landschap door de open mijnbouw bij de Mijn Del Llano: 

Het landschap door de open mijnbouw bij de Mijn Del Llano

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zienMijn Iberia: 

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zien Mijn Iberia

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zienMijn Iberia: 

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zien Mijn Iberia

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zienMijn Monserrat: 

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zien Mijn Monserrat

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zienMijn Maria Jesus: 

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zien Mijn Maria Jesus

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zien. De functie van de schoorstenen die in het mijngebied aanwezig zijn, was om de rook van de stoommachines af te voeren die gebruikt werden om mijnliften omhoog en omlaag te laten gaan en nog vele andere functies. Mijn Nelson: 

In het gebied van Portman en La Union zijn nog vele verlaten mijnschachten te zien. De functie van de schoorstenen die in het mijngebied aanwezig zijn, was om de rook van de stoommachines af te voeren die gebruikt werden om mijnliften omhoog en omlaag te laten gaan en nog vele andere functies. Mijn Nelson

Mijn Matildas: 

Mijn Matildas

De oude erts-wasserij ROBERTO naast de nieuwe huizen in Portman: 

De oude erts-wasserij ROBERTO naast de nieuwe huizen in Portman

Detail van de erts-wasserij Roberto in Portman: 

Detail van de erts-wasserij Roberto in Portman

Een oude erts smeltoven bij Portman: 

Een oude erts smeltoven bij Portman

Nog een erts smeltoven bij Portman: 

Nog een erts smeltoven bij Portman

Het strand bij Portman, vol met zware metalen.: 

Het strand bij Portman, vol met zware metalen.

Open mijnbouw in vervlogen jaren: 

Open mijnbouw in vervlogen jaren

Bariet, Pyriet uit La Union: 

Bariet, Pyriet uit La Union

Bariet uit La Union: 

Bariet uit La Union

Bariet uit La Union: 

Bariet uit La Union

Bariet uit La Union: 

Bariet uit La Union

Bariet uit La Union: 

Bariet uit La Union

Bariet uit La Union: 

Bariet uit La Union

Bariet uit La Union: 

Bariet uit La Union

Een prachtige route door de Sierra de Cartagena gaat van het plaatsje Portman naar de kleine nederzetting El Gorguel aan het strand. Het laatste stuk gaat over een stenige weg door een rambla vol met prachtige palmbomen. Bij het zwarte strand aangekomen ziet U tientallen illegale bouwsels en is het in de zomermaanden druk met bewoners. Om in de rambla te komen moet U eerst over de bogenbrug rijden, dan linksaf tussen de verlaten mijngebouwen door en dan tussen de pijlers van de bogenbrug door de rambla in.: 

Een prachtige route door de Sierra de Cartagena gaat van het plaatsje Portman naar de kleine nederzetting El Gorguel aan het strand. Het laatste stuk gaat over een stenige weg door een rambla vol met prachtige palmbomen. Bij het zwarte strand aangekomen ziet U tientallen illegale bouwsels en is het in de zomermaanden druk met bewoners. Om in de rambla te komen moet U eerst over de bogenbrug rijden, dan linksaf tussen de verlaten mijngebouwen door en dan tussen de pijlers van de bogenbrug door de rambla in.

De prachtige rambla naar het strand El Gorguel. Op vele plaatsen is de bodem geel van kleur. Dit zijn Xanthaten, de zouten en esters van organisch zwavel-zuur.: 

De prachtige rambla naar het strand El Gorguel. Op vele plaatsen is de bodem geel van kleur. Dit zijn Xanthaten, de zouten en esters van organisch zwavel-zuur.

Nog een mooie route door het mijnengebiedRij vanuit Portman over de MU-314 richting golfbaan La Manga. Nadat U in een bosrijke omgeving komt heeft de weg een grote 90 graden-bocht naar links, daarna komt weer een bocht naar rechts. Precies in deze laatste bocht (L) gaat er een steenslagweg naar links het bos in. Deze gaat precies langs het hek van de golfbaan. Na ruim 1,5km heeft U aan de linker zijde een behoorlijk diepe mijnschacht (M) welke het bezichtigen waard is.Als U verder door rijdt richting Llano del Beal, ziet U nog een groot verwoest landschap.Let er op dat U in het dorp Llano del Beal rechts aan houdt, anders komt U het spoor niet over. U komt nu weer op de F-43 van La Union naar Cabo de Palos.: 

Nog een mooie route door het mijnengebied Rij vanuit Portman over de MU-314 richting golfbaan La Manga. Nadat U in een bosrijke omgeving komt heeft de weg een grote 90 graden-bocht naar links, daarna komt weer een bocht naar rechts. Precies in deze laatste bocht (L) gaat er een steenslagweg naar links het bos in. Deze gaat precies langs het hek van de golfbaan. Na ruim 1,5km heeft U aan de linker zijde een behoorlijk diepe mijnschacht (M) welke het bezichtigen waard is. Als U verder door rijdt richting Llano del Beal, ziet U nog een groot verwoest landschap. Let er op dat U in het dorp Llano del Beal rechts aan houdt, anders komt U het spoor niet over. U komt nu weer op de F-43 van La Union naar Cabo de Palos.