logging in or signing up 11 5 Doride Download Post to : URL : Related Presentations : Share Add to Flag Embed Email Send to Blogs and Networks Add to Channel Uploaded from authorPOINTLite Insert YouTube videos in PowerPont slides with aS Desktop Copy embed code: (To copy code, click on the text box) Embed: URL: Thumbnail: WordPress Embed Customize Embed The presentation is successfully added In Your Favorites. Views: 323 Category: Education License: All Rights Reserved Like it (0) Dislike it (0) Added: January 17, 2008 This Presentation is Public Favorites: 0 Presentation Description No description available. Comments Posting comment... Premium member Presentation Transcript A good laugh can be better than any medicine. : A good laugh can be better than any medicine. ——by Ann Landers Laugh the loudest when the joke is on you.第二节 海洋运输货物保险: 第二节 海洋运输货物保险 一、保险人承保的风险、损失和费用 二、我国海洋运输货物保险的条款 三、伦敦保险协会海运货物保险条款 四、保险实务一、保险人承保的风险、损失和费用: 一、保险人承保的风险、损失和费用 风险 海上风险 外来风险 自然灾害 意外事故 一般外来风险 特殊外来风险 Slide4: 损失 Total Loss Partial Loss Actual Total Loss Constructive Total Loss General Average Particular Average Slide5: 全部: 一张保单上所保的分类货物的完全损失 一张提单项下的货物 一张保单所保货物的完全损失 一条驳船所载货物的完全损失 整件货物落海实际全损: 实际全损 被保险货物的实体已经完全灭失 被保险货物遭到严重损害,已丧失了原有的用途和价值 被保险人对保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺 载货船舶失踪,达到一定时期仍无音讯General Average: General Average 共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,船方为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。 共同海损应由有关利害关系方共同分摊Slide8: 共同海损成立的条件 危及船、货共同安全的危险须确实存在 船方采取的措施是有意识的、合理的 所作的牺牲是特殊的,费用是额外的 牺牲和费用须是有效果的 Case Study: Case Study 一载货船舶由天津港驶出不远处,一船舱起火,船长下令引水灭火,火虽扑灭,船的主机被烧坏,遂租拖船拖回天津港,修理完毕后重驶目的港。事后检查,发现如下损失:1)300箱货物被焚;2)100箱货物被烟熏;3)200箱货物被水浸湿;4)主机和部分甲板烧坏;5)拖船费用;6)额外增加的燃料费用和船员工资。以上损失哪些是共同海损,哪些是单独海损?Case Study: Case Study 在一航程中,船舶不慎搁浅,为了船货的共同安全,船长下令抛货。A商的10万美元的钢材全部被抛入海底,船舶便起浮并可继续航行。问A商遭受的是全部损失还是部分损失?Slide11: 费用 Sue and labor expenses Salvage charges 二、我国海洋运输货物保险条款: 二、我国海洋运输货物保险条款 (一)基本险 1、平安险(F.P.A.) 全损 G.A. 意外事故引起的单独海损 自然灾害引起的单独海损 一次航程中既有自然灾害也有意外事故 海上风险 Case Study: Case Study 一公司出口货物5000公吨,投保平安险。该货3000公吨在广州,2000公吨在海口,公司便租船在广州装3000公吨,在驶往海口途中,不慎搁浅,经过船方自救,货物未发生损失。船舶再于海口装2000公吨后驶往目的港,途经马六甲海峡,遭遇狂风巨浪,货物遭受损失。货至目的港后检查,发现共损失3000公吨,其中2000公吨来自于广州,1000公吨来自于海口。问:保险公司对此损失是否负责赔偿?如是,赔多少? 此故事纯属虚构…… 如损失的3000公吨中,1000公吨来自于广州,2000公吨来自于海口,保险人又赔多少呢? 2、水渍险W.P.A.: 水渍险=平安险+自然灾害引起的P.A. 全损 G.A. 意外事故引起的单独海损 自然灾害引起的单独海损 海上风险 2、水渍险W.P.A.3、一切险: 3、一切险 一切险 = 水渍险 + 一般外来原因造成的损失(一般附加险) 水渍险 一 般 外 来(二)附加险: (二)附加险 1、一般附加险 附加险不可单独投保 一般附加险已包括在一切险内 2、特殊附加险(三)责任起讫范围: (三)责任起讫范围 基本险 仓至仓条款 (W / W Clause) 一般附加险 特殊附加险 罢工险 战争险 水面危险惟德学,惟才艺,: 惟德学,惟才艺, 不如人,当自励; 若衣服,若饮食, 不如人,勿生戚。 《弟子规》三、伦敦保险协会海运货物保险条款: 三、伦敦保险协会海运货物保险条款 基本险 附加险 ICC(C) ICC(B) ICC(A) F.P.A. W.P.A. A.R.四、保险实务: 四、保险实务 (一)投保 Who: When: What: How: 根据所使用的贸易术语 托运、投保、报关、装船 保障 + 经济 逐笔或预约(二)保险金额和保险费的计算: (二)保险金额和保险费的计算 保险金额=CIF价X(1+保险加成率) 保险费=保险金额X保险费率 =CIF价X(1+保险加成)X保险费率例题1: 例题1 一出口公司以CIF价出口一批货物,原报价为CIF纽约每公吨2000美元,按此价加一成投保一切险加战争险,费率分别为1.2%和0.3%,问需交保险费多少?如改报CFR价应为多少? 保险费33美元 CFR价1967美元例题2: 例题2 某出口公司原报价为CFR汉堡每公吨5000美元,现客户要求改报CIF价并按此价加一成投保平安险和破碎险,费率合计0.8%,应报CIF价多少?保险公司可赔付的最高限额多少?保险费多少? CIF价5044.39美元,保险金额5548.83美元 保险费44.39美元(三)保险单据: (三)保险单据 1、Insurance Policy 被保险人: 赔付地点: 保险单日期: 卖方,后背书转让 国外目的地 不迟于提单2、Insurance Certificate : 2、Insurance Certificate 3、Combined Certificate 4、Endorsement(四)保险索赔: (四)保险索赔 一批进口货物,装运前已向保险公司投保WPA,并取得船公司签发的清洁提单。货物运抵目的港,发现如下损失:1、100箱货物被海水浸湿;2、100箱货物包装完好,但有内在缺陷;3、80箱货物短卸,船方出具相关证明;4、100箱货物被雨淋湿。进口方应分别向谁索赔?(四) 保险索赔: (四) 保险索赔 1、必备条件 保险利益 合理的施救 保留向承运人或第三者责任人的索赔权 在规定的时效内提出2、损失通知和货损检验: 2、损失通知和货损检验 3、备齐索赔单证五、合同中的保险条款: 五、合同中的保险条款 1、采用FOB、CFR出口时; Insurance to be effected by the buyer. 2、采用CIF出口时; 由谁办理、保险金额、 保险险别、依据的条款 You do not have the permission to view this presentation. In order to view it, please contact the author of the presentation.
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