motor Otto

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Ignacio Peñailillo Servela Fernando Muñoz García MOTOR OTTO

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Los motores nafteros a cuatro tiempos se denominaban genéricamente Otto en honor a su inventor, el alemán Nikalous August Otto. Origen http://cochesmiticos.com/el-motor-otto-historia/

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El Motor Otto es: Un motor alternativo. Existen dos tipos: De cuatro tiempos y de dos tiempos. http://www.slideshare.net/AdriZamora/motores-de-ciclo-otto-201767

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Motor de C uatro Tiempos El motor con ciclo de 4 tiempos necesita 4 movimientos de cada pistón, dos hacia arriba y dos hacia abajo ( dos revoluciones completas del cigüeñal), para completar dicho ciclo los tiempos en el orden en que se reproducen, se llaman : ADMISION COMPRESION EXPLOSION O CARRERA DE FUERZA ESCAPE O DESCARGA http://html.rincondelvago.com/ciclo-otto-o-de-cuatro-tiempos.html

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Motor de Dos Tiempos E s un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico (admisión, compresión, expansión y escape) en dos movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal). Se diferencia del más conocido y frecuente motor de cuatro tiempos de ciclo de Otto, en el que este último realiza las cuatro etapas en dos revoluciones del cigüeñal. http://www.taringa.net/posts/autos-motos/12836109/Motor-dos-tiempos_-_info_.html El escocés Dugald Clerk construye el primer motor de dos tiempos.

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Motor de Cuatro tiempos Motor de Dos tiempos Funcionamiento http://www.google.cl/

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Un motor de combustión interna del ciclo de Otto que es el motor que utilizan todos los automóviles, posee una eficiencia aproximada de 30% a 35 %. http://www.harolsblog.com/2007/02/hemos-avanzado-tanto-y-nos-hemos.html