Historia del Automóvil

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Slide 1: 

Historia del Automovil Serie 3 Orígenes hasta 1900

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1679-1681. Carruaje a vapor de R. P. Verbiest

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1769. El "Fardier" de Cugnot (Francia)

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1775. Eolipyle

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1784. Máquina a vapor de Murdock (Inglaterra)

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1786. Auto a vapor de Symington (Inglaterra) 1788. Máquina a vapor de Fourness (Inglaterra)

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1801. Locomotora de Trevithick et Vivian (Inglaterra)

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1803. Auto a vapor de Trevithick et Vivian (Inglaterra) 1821. Diligencia a vapor de Griffith (Inglaterra)

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1824. Diligencia a vapor de Burstallt y Hill (Inglaterra) 1828. Diligencia a vapor de Gurney (Inglaterra)

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1828. Diligencia a vapor de James (Inglaterra)

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1830. Auto a vapor de Pagani (Italia)

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1832. Diligencia del coronel Macerone (Inglaterra) 1834. Auto a vapor de Scott-Russel (Inglaterra)

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1835. Diligencia a vapor de Macerone (Inglaterra) 1834. Era de Hancock (Inglaterra)

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1843. Carabana a vapor de Squire (Inglaterra) 1858. Triciclo a vapor de Stafford (Inglaterra)

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1859. Auto a vapor de Fischer (U.S.A.)

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1862. Locomotor de Fowler (Inglaterra)

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1863. Auto de petróleo de Lenoir (Francia) 1866. Locomotora Lotz "La France" (Francia)

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1871. Tren de camino Thomson-Burrell (Inglaterra)

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1873. "L'Obéissante" d'Amédée Bollée padre (Francia)

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1875. Auto de gasolina de Siegfried Marcus (Austria)

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1879. Locomotora “La Marie-Anne” d'Amédée Bollée padre (Francia) 1878. Victoria a vapor " La Mancelle " d'Amédée Bollée padre (Francia)

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1880. Omnibus "La Nouvelle" d'Amédée Bollée padre (Francia) 1881. Auto a vapor “La Rapide” d'Amédée Bollée padre (Francia)

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1883. Freno de petróleo de Delarnarre-Debouteville (Francia) 1884. Cuadriciclo a vapor de De Dion-Bouton et Trépardoux (Francia)

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1885. Caromato a vapor d'Amédée Bollée hijo (Francia)

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1886. El "Auto" de Benz (Alemania)

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1887. Triciclo de Dion-Bouton et Trépardoux (Francia)

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1889. Bis-a-Bis de Daimler (Alemania)

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1891. Auto a vapor d'Olds (U.S.A)

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1891. Triciclo a vapor de Pecori (Italia)

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1893. Auto de Panhard y Levassor (Francia) 1894. Auto eléctrico de Jeantaud (Francia)

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1894. Carromato Peugeot (Francia)

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1895. Auto de Lanza (Italia)

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1895. Carromato de Selden (U.S.A)

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1896. Carromato-triciclo de Léon Bollée (Francia)

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1896. Cuadriciclo de Ford (U.S.A)

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1896. Bis-a-Bis d'Amédée Bollée hijo (Francia)

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1896. Lanchester (Inglaterra) 1897. Riley (Inglaterra)

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1897. Auto a vapor Stanley (U.S.A)

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1897. Auto cerrado de Gauthier-Wehrlé (Francia)

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1897. Auto de Wilford (Bélgica)

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1897. Auto Tatra (Checoslovaquia)

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1897. Auto ligero Mors (Francia)

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1898. Auto eléctrico Porsche-Lohner (Austria)

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1898. Auto F. N. de De Cosmo (Bélgica)

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1899. “La Jamás Contenta” de Jenatzy (Francia y Bélgica)

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1899. Conducción interior de Renault (France)

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1899. Carromato Delahaye (Francia)

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1899. Bis-a-Bis Fiat (Italia)

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1899. Taxi eléctrico Riker (U.S.A)

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Autoría:© Hergé/Moulinsart 2005 Música: Pop Corn (Ventures) 22.5.1907 - Nace en Etterbeek (concejo de la comunidad de Bruselas) de REMI Georges. De ahí, más tarde, el pseudónimo de R.G.: HERGE. Garabatos_2002 (a.s.b.) 2011